El ministro de Transporte, William Fernando Camargo Triana, se reunió
con mandatarios y representantes de diferentes gremios de Bucaramanga y Santander,
con el fin de acercar el portafolio de proyectos que se tiene desde el sector,
escuchar a los líderes y buscar la manera de sumar recursos entre los niveles
nacional, departamental y municipal, en la materialización de las obras que se
necesitan en para restablecer el servicio.
Añadió que después de la pandemia, el Estado financió con $2 billones el
déficit que actualmente presentan estos sistemas en todo el país. No obstante,
aseguró que los gobiernos locales deben avanzar con procesos que incidan en una
efectiva movilidad, dando prioridad al transporte público, incentivando su uso,
de la mano con una buena calidad del servicio y medidas que limiten el uso del
vehículo particular, “lo cual ya se ha hecho en muchas partes del mundo”,
complementó el ministro.
William Fernando Camargo Mintransporte |
En el segundo punto el ministro invitó a “la comunidad de Rionegro, de
la mano con el gobernador y el alcalde, para discutir sobre el mecanismo de
mitigación frente al peaje, que está constitucionalmente habilitado para cubrir
los costos de operación y el mantenimiento de la vía”.
Entretanto, en lo que tiene que ver con la inversión en el departamento
por $2.8 billones en la vía Bucaramanga-Barrancabermeja-Yondó, es
factible considerar el mecanismo de valorización como una forma de avanzar en
las obras que la región necesita. En ese sentido, recibió de buena manera el
anuncio de los mandatarios para tenerla en cuenta.
“Nos va a permitir que zonas que por años no han recibido la inversión
del Estado ahora la puedan tener, partiendo de la priorización que con
gobernador y alcaldes definamos para esos corredores”, puntualizó el ministro,
haciendo especial énfasis en las necesidades del área rural, puesto que “en la
medida que mejoremos la conectividad con dichas vías los alimentos van a llegar
más económicos a nuestras casas”.
Con la disposición para acompañar los proyectos del área metropolitana y
las provincias, Camargo detalló que la inversión total en el departamento de
Santander, para el desarrollo de proyectos de infraestructura y transporte,
asciende a los $5.8 billones en vigencias futuras al 2030.
Fuente: Prensa Ministerio de Transporte.
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