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sábado, 20 de diciembre de 2014

Iniciaron obras para el tercer carril de autopista a Floridablanca

Frente al barrio Diamante 
Bucaramanga.- Comenzaron de lleno los trabajos para la construcción del tercer carril por la autopista a Floridablanca.
Tal como evidencia este registro gráfico, el contratista Consorcio Vial Puerta del Sol inició trabajos de ampliación del corredor vial primario entre Provenza y el puente García Cadena, en sentido sur-norte, en ejecución de la mega-obra del ‘tercer carril’ de la autopista a Floridablanca, que en término de 15 meses dará solución al principal problema de movilidad del área metropolitana.
El importante macro-proyecto vial de Bucaramanga tiene las siguientes características:  
* VALOR TOTAL: $ 167 MIL MILLONES.
* APORTES: Gobernación de Santander: $ 93 mil millones y Municipio de Bucaramanga: $ 74 mil millones.
* EXTENSIÓN TOTAL: 2,1 kilómetros.
* AMPLIACIÓN: De seis carriles (actuales) se pasará a 10 carriles: dos de ellos serán carriles exclusivos del SITM y los ocho restantes para tránsito de toda clase de vehículos.
* SE CONSTRUIRÁN DOS PUENTES: Uno (el ´tercer carril’), paralelo al actual viaducto García Cadena, y el otro en reemplazo del puente que actualmente comunica a Conucos con La Salle, acorde a las dimensiones del proyecto vial.
* CONTRATISTA: Consorcio Vial Puerta del Sol.
* INTERVENTOR: Consorcio Nueva Autopista 2014.
* AUMENTARÁ de 4 mil 600 vehículos por hora (flujo vehicular actual en el sector del viaducto García Cadena), a 9 mil 200 vehículos por hora (cuando el ‘tercer carril’ sea entregado al servicio de la comunidad).
Fuente: Oficina Asesora de Prensa / Alcaldía de Bucaramanga
Fotos: Adolfo Enrique Herrera / Alcaldia de Bucaramanga

domingo, 16 de febrero de 2014

Un 50% de predios, se han adquirido para el tercer carril

Foto: Archivo / Alcaldia de Bucaramanga
Bucaramanga.- $14 mil millones de pesos en la compra de predios, ha pagado la Administración Municipal con destino a la construcción del tercer carril de la autopista.  El total de la inversión dispuesta para esta fase es de $ 27 mil millones de pesos, explicó el Secretario de Infraestructura, Clemente León Olaya.
Esta semana que entra se vencen los términos de la enajenación voluntaria. Por tanto los propietarios de predios ubicados en el corredor primario del tercer carril, que va de Provenza hasta la Puerta del Sol, deberán acercarse a la Administración Municipal  y llevar a cabo la negociación de la propiedad. De lo contrario se procederá a expropiar los predios.
Además, representantes de la consultoría de gestión informaron en el comité predial que se realiza todos los viernes desde las 7 de la mañana en la Alcaldía de Bucaramanga, que ya se venció el plazo para dos predios y ahora serán expropiados.
La demolición del centro de salud del barrio Antonia Santos no es un hecho
Clemente León Olaya
El Secretario de Infraestructura de Bucaramanga, Clemente León Olaya, aseguró esta mañana que ninguna de las vías que harán parte del tercer carril pasará por encima del centro de salud del barrio Antonia Santos. Sin embargo, este predio quedará en medio de la oreja que dará la vuelta para comunicar con el sector del barrio Nueva Granada.
Por esta razón y para dar tranquilidad a la comunidad de Antonia Santos, el funcionario León Olaya aseguró que “estamos hablando con asesores de ingeniería para hacer un diseño en el que se pueda acceder sin interrumpir el tráfico vehicular y proteger la integridad física de las personas”. Dependiendo del informe que entreguen los ingenieros se tomará una decisión, explicó.
Fuente: Ilse Méndez/ Prensa Alcaldía de Bucaramanga

jueves, 9 de mayo de 2013

Dos alternativas de ampliación del viaducto García Cadena

El flujo vehicular por la autopista es de 7.095 en hora pico y 69.921  en promedio diario
Por: Carlos Ibarra / Prensa y Comunicaciones / Alcaldía de Bucaramanga
El viaducto García Cadena pasará de seis a diez carriles con ampliación que se proyecta 
Esta es la sección existente en el sector Antonia Santos del actual Viaducto García Cadena de Bucaramanga.    
El proyecto para construir la optimización del corredor primario Bucaramanga–Floridablanca–Piedecuesta, sector Puerta del Sol–Provenza, conocido como “Tercer Carril”, tiene como objetivo convertir ese tramo en una vía homogénea de 5 carriles a lado y lado de la vía.
Una vez concluyan los trabajos, El nuevo viaducto tendrá en total diez (10) carriles: dos para uso exclusivo del Sistema Integrado de Transporte Masivo, SITM, Metrolínea, y ocho más para el tránsito de vehículos mixtos.  Ampliación

viernes, 11 de enero de 2013

Compra de predios para el ‘Tercer Carril’, de la autopista sur

Sector del viaducto García Cadena al sur
Bucaramanga.- Una vez obtenidos los diseños de la solución de movilidad para el sector del viaducto ‘García Cadena’ de la autopista a Floridablanca, la Secretaría de Infraestructura comienza este año 2.013 el proceso de compra de predios, con el objetivo de que dentro de la presente vigencia sea adjudicada la licitación para la construcción del ‘tercer carril’.
El alcalde Luis Francisco Bohórquez explicó que durante 2.012 su Gobierno se dedicó fundamentalmente a la planeación, y por ello adelantó el proyecto denominado “Análisis de Alternativas de Movilidad y Estudios y Diseños a Fase III, para la optimización del corredor primario entre Bucaramanga y Floridablanca, en el sector comprendido entre el Puente Provenza y el Intercambiador de Trafico Puerta del Sol”, con una longitud total de 2.1 kilómetros y por un valor de $2.730 millones.
El mencionado proyecto fue entregado a la Secretaría de Infraestructura el pasado 26 de diciembre del 2.012.
El contratista de los mencionados diseños, Consorcio Soluciones Viales 2012,  tuvo en cuenta estudios existentes entre el Intercambiador Puerta del Sol y el Puente de Provenza realizados por instituciones, entidades, asociaciones de profesionales, gremios y universidades, y ejecutó un diseño planteado como solución visionaria para eliminar la problemática de la movilidad del área metropolitana por los próximos 30 años, junto a otras mega-obras del gobierno social del alcalde Luis Francisco Bohórquez; tales como el Parque Intercambiador de Neomundo (inaugurado este 22 de diciembre de 2012); y el Viaducto de la Carrera Novena (en plena ejecución y que a la fecha registra un avance del 60%).
“Informé a la opinión pública lo que significa el desarrollo de esta obra. Este año iniciamos el proceso para la compra de los predios correspondientes y buscamos complementar financieramente el proyecto, para poder sacarlo a licitación este año y desarrollarlo en los siguientes dos años”, dijo el Mandatario Local, al invocar una vez más el respaldo ciudadano, para ejecutar este proyecto que es el más importante de su Gobierno porque brindará soluciones definitivas en materia de movilidad.  Fuente: Carlos Ibarra y Néstor Jerez / Prensa / Alcaldía de Bucaramanga

jueves, 10 de mayo de 2012

Calificación viable para 3º carril de la autopista Sur

Félix Jaimes Laspilla
El ingeniero Félix Jaimes Lasprilla, director del Departamento de Desarrollo Regional de la Cámara de Comercio de Bucaramanga, reafirmó la factibilidad de las alternativas planteadas para la búsqueda de soluciones definitivas al problema de movilidad que se registra en la autopista a Floridablanca, en el sector del viaducto García Cadena.
En declaraciones a la cadena radial Caracol, el ingeniero Jaimes Lasprilla explicó que durante el año 2011 la Cámara de Comercio realizó dos estudios, uno liderado por Jaime Suárez Díaz y el segundo a cargo de Álvaro Viviescas, bajo la coordinación de la ingeniera Sonia González, “para proyectar a nivel preliminar una propuesta para resolver el problema del viaducto, especialmente el problema de congestión y todo lo relacionado con el tercer carril”. Ampliacón

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