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miércoles, 25 de enero de 2012

Usuarios cansados con alimentadores de metrolinea

Preparan protestas sobre la autopista a Floridablanca
Los usuarios de numerosos barrios de Floridablanca  están cansados del pésimo servicio del sistema Metrolinea y anunciaron  que si con la nueva gerencia no hay una solución, comenzarán a realizar protestas de diferentes maneras en distintos puntos de la autopista a Floridablanca.

Este reportero realizó a plena hora pico, 12 del día, de este 25 de enero,  un recorrido por las estaciones para conocer cuál es el motivo de la inconformidad y encontró que en la Estación Cañaveral, los pasajeros que toman en articulado en el Centro, llegan a ese punto a esperar el alimentador que los lleva a Lagos, Bucarica y Caracolí  pero deben esperar hasta 20 minutos y cuando el alimentador que proviene de la carrera 27 llega no hay donde transportarlos.


En Cañaveral se acumpulan pasajeros hasta de 3 y 4 articulados, sin que haya quien los transporte a su destino. Este abuso ha despertado la más airada protesta.
Dicen los usuarios que de nada les sirve viajar rápido del centro para irse a parar a las estaciones donde los alimentadores representan el peor servicio que  se haya visto en la historia. En esos sitios como Cañaveral, escucha cualquier observador, niños llorando y ancianos renegando del desafortunado servicio que no ha sido ninguna solución.
Voceros de Lagos, Bucarica y caracolí dijeron que estudiarán varias alternativas si no hay una solución a la vista. Entre ellas esta, buscar otros vehículos para que los transporte directamente del centro hacia sus lugares donde viven y tienen que ir al medio día a buscar su alimento y otra alternativa es comenzar a realizar protestas sobre la autopista,  así sea necesario correr con las consecuencias que eso podría acarrear, pero no aguantan más abusos.  

martes, 1 de junio de 2010

Ministerio de educación ratificó programa articulado para Universidad del pueblo

Representantes del Ministerio de educación, de la universidad del pueblo de Bucaramanga y de la Universidad Manuela Beltrán, se reunieron con voceros de los medios de comunicación de la capital de Santander para explicar los alcances del programa dirigido a los estratos más bajos de la población estudiantil.

María Eugenia Escobar, representante del Ministerio de educación, explicó sobre la articulación de programas, que contribuyen a generar espacios sobre proyecto de vida de los estudiantes de más escasos recursos económicos, hacia donde esta orientado el plan educativo.

El programa se encausa desde los últimos años de bachillerato de los jóvenes, hasta lograr ingresar a la Universidad del pueblo para su acceso a la preparación, tanto a nivel técnico, como para seguir con el tecnológico y finalmente si las condiciones le permiten al estudiante, terminar una carrera profesional.

Sin embargo, dijo la funcionaria, con las primeras etapas, los alumnos tienen la oportunidad de generar proyectos de vida para que puedan desenvolverse en la vida diaria con un alto nivel productivo.

La representante de la Universidad del Pueblo, Ester Vega Blanco, también llevó la palabra para despejar dudas sobre la forma como se está llevando a cabo el cubrimiento de subsidios de educación dirigidos a la población que no está capacitada para ingresar a centros de formación superior privados.



El rector de la Universidad Manuela Beltrán, Jaime Luís Gutiérrez, una de las universidades con las que tiene convenio el gobierno de Bucaramanga, habló sobre las perspectivas de educación superior. Acceda al AUDIO

lunes, 10 de agosto de 2009

Metrocinco alista el carrozado de la flota para el Metrolínea


Bucaramanga, Colombia

Después de adquirir 28 buses padrones, 9 articulados y 41 alimentadores que constituyen el 59% de la flota del Sistema Integrado de Transporte Masivo, el operador Metrocinco se alista para iniciar el proceso de carrozado, liderado por la firma Superpolo.

Los 9 articulados y 28 padrones estarán en la planta de ensamble de Bogotá, que tiene una extensión de 77 mil metros cuadrados, con capacidad para trabajar 10 buses diarios en dos líneas de producción.

“Tenemos planeado entregar, finalizando octubre, los 28 padrones y los 41 alimentadores con el carrozado completo y para noviembre estarían listos los 9 articulados”, manifestó el Gerente de Metrocinco, Jorge Centeno, quien aseguró que para el 22 de diciembre la flota estará completa. LEER NOTICIAS DE SANTANDER >
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