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sábado, 5 de marzo de 2016

Operadores de Metrolinea se reunieron con banqueros

El encuentro lo propició el alcalde de la ciudad
Bucaramanga.- Directivos de los bancos, Davivienda y Colombia se reunieron con integrantes de los grupos operadores de la Empresa Metrolinea con el fin de hablar de finanzas.
El encuentro se llevó a cabo por invitación del alcalde de Bucaramanga, Ing. Rodolfo Hernández Suárez, que quiso que los ejecutivos bancarios escucharan las solicitudes de los operadores del sistema de Transporte Integrado, Metrolínea, para obtener rebaja en los intereses, por  un préstamo  que hicieron en las entidades crediticias, para compra de buses.
Alfonso Pinto Afanador
Alfonso Pinto Afanador, gerente de Movilizamos explicó que le hicieron la solicitud a los vicepresidentes de los bancos, con el propósito de aliviar la crisis económica que padece el sistema masivo.
 “Ellos quedaron de dar una respuesta, el próximo viernes sabremos cuánto es el descuento que nos pueden hacer”, indicó el vocero del grupo transportador.
Agregó el señor Alfonso  Pinto que es importante la ayuda que pueda dar la banca nacional para el buen funcionamiento del transporte y añadió: “Para que no nos veamos en la posibilidad de que de pronto se pueda suspender el servicio” dijo el gerente de Movilizamos.
 En este momento según relató, los intereses se llevan todos los recursos, que la empresa recibe por la operación.
“Si no se logra la rebaja de intereses, el colapso llegará muy pronto”,  sentenció Pinto Afanador. 
Finalmente el representante del transporte masivo agradeció el apoyo del Alcalde de Bucaramanga Ing. Rodolfo Hernández Suárez por mediar en la situación difícil que afrontan las dos empresas operadoras del servicio. “Él ha puesto como se dice ‘el pecho a la brisa’ para lograr que esto llegue a un buen acuerdo, puntualizó.  Oficina de prensa de la alcaldía

miércoles, 10 de febrero de 2016

Nuevamente la junta del Área evadió modificar tarifas del pasaje en Metrolínia, durante sesión de ayer

Bucaramanga.- La junta del Área Metropolitana  no avanzó en la definición concreta orientada a reducir la tarifa de transporte en Metrolínea, fijada a finales del año pasado y que fue considerada la más alta del país. Un boletín emanado de la junta hace varias consideraciones entre ellas aceptan que muchos usuarios del servicio han emigrado a utilizar otros medios de transporte a raíz de las exageradas tarifas fijadas. El Boletín dice:
Comunicado a la Opinión Pública del Área Metropolitana de Bucaramanga
Miércoles febrero 9 de 2016: “La Junta Metropolitana de Bucaramanga se reunió hoy, nuevamente,  a discutir la tarifa del Sistema Integrado de Transporte Masivo Metrolinea.
“Los integrantes de la Junta, convencidos de la inconveniencia de una tarifa de 2.100 pesos, que no se compadece con la capacidad de pago de los usuarios (el incremento frente a 2015 fue el doble de la inflación) y perjudica la competitividad de Metrolínea, estudió rigurosamente la posibilidad de un ajuste para equipararla a  la tarifa de servicio público colectivo convencional.
“Sin embargo, los contratos de concesión celebrados en el año 2007 con los diversos operadores del Sistema, definen una fórmula ineludible que nos impone actualizar la tarifa sobre la base de un gasto realizado el año anterior y unos factores de actualización, que la llevan a convertirse en la más costosa del país entre todos los Sistemas de Transporte Masivo.
 “Debido a esto, para 2016 o hasta tanto no se renegocien  los contratos y se logre incorporar criterios de eficiencia y criterios sociales, no se puede modificar el costo del pasaje.
“Por ello, la Junta Metropolitana ha acordado preparar tal renegociación de manera diligente y avanzar hacia esquemas contractuales que garanticen tanto la sostenibilidad del sistema como el bienestar de los usuarios.
“Paralelamente, conscientes de la importancia de mejorar la calidad del servicio, la confiabilidad del sistema y la estrategia comercial, los alcaldes del Área Metropolitana apoyarán decididamente la iniciativa de la Ruta de la Excelencia y otras estrategias del Sistema para mejorar radicalmente la prestación del servicio a los usuarios.
“Nuestro propósito es recuperar los usuarios perdidos garantizando un servicio de alta calidad e incrementando la satisfacción de los habitantes metropolitanos en general, convirtiendo el Sistema en una opción que mejora la movilidad en territorio”.
Firman: Los alcaldes Rodolfo Hernández Suárez (Bucaramanga), Jhon Abiud Ramírez Barrientos (Girón), Danny Alexander Ramírez Rojas (Piedecuesta), Héctor Guillermo Mantilla Rueda (Girón); Orlando Beltrán Quezada, vocero de las ONGs, y Luis Humberto Gómez González, en representación de los concejos municipales. Fuente: Prensa de Metrolinea – Fotos:  Imágenes integradas

martes, 2 de febrero de 2016

Las millonarias deudas de Metrolínea, uno de los temas tratados

Pio Adolfo Bárcena

Bucaramanga.- Con asistencia del secretario general del Ministerio del transporte Pío Adolfo Bárcena Villarreal, sesionó hoy la junta directiva de la Empresa METROLINEA.
Los  alcaldes del Área Metropolitana participaron en la sesión, encabezados por el de Bucaramanga,
Rodolfo Hernández  Suárez.
La gerente de Metrolínea, abogada Ángela María Farah Otero, explicó a los periodistas luego de finalizada la sesión, los puntos más importantes tratados, aclarando que esa junta no tiene nada que ver con las tarifas, tema que es competencia del Área Metropolitana. 
Acceda al informe

viernes, 20 de noviembre de 2015

Diagnóstico del sistema de transporte masivo hicieron, el Banco Mundial y representante del Gobierno nacional

Bucaramanga.- Representantes del  Banco mundial –BM- y voceros  del gobierno nacional revisaron los avances del Sistema Integrado de Transporte Masivo, Metrolinea,  y  concluyeron que es necesario darle continuidad al desarrollo del proyecto para no fracasar.
El concepto se tomó durante  la segunda visita a la ciudad, hecha por la comisión del Banco Mundial, BM, delegados del Ministerio de Transporte de la Unidad de Movilidad Urbana Sostenible, UMUS, Ministerio de Hacienda y Departamento Nacional de Planeación, DNP.
Mauricio Cuéllar, asesor senior en transporte, del BM, aseguró que “pese a los cambios de administración que se avecinan, lo que procuramos claramente es darle continuidad a los procesos, entendiendo que llegan administraciones con ideas nuevas, pero en últimas, lo esencial es que la estructura del proyecto se mantenga firme”.
Por su parte Marta Caldas, coordinadora de la Unidad de Movilidad Urbana Sostenible del Ministerio de Transporte, manifestó que “lo más importante de esta misión es reiterar el acompañamiento del Banco Mundial y el Gobierno Nacional al SITM Metrolínea, y ver efectivamente cómo estamos en comparación con la visita anterior”.
La gerente de Metrolínea, Laura Cristina Gómez Ocampo fue enfática en manifestar que el proyecto debe seguir siendo impulsado, promovido y apoyado por todos los actores, teniendo en cuenta que trae implícito el desarrollo de la región e incluso el desarrollo cívico ciudadano.
La agenda de la misión de la comitiva terminó con una clara síntesis que dejó claro que son muchos los desafíos que quedan pendientes para continuar cosechando los frutos que se obtuvieron en la última administración del proyecto, donde los avances fueron cuantificables en obras de infraestructura y organización de la operación del SITM.
Fuente: Omaira Esteban / Prensa y Comunicaciones / Metrolínea S.A.

sábado, 23 de mayo de 2015

Cambios en la ruta de Metrolínea, Terrazas –Centro - La Joya

Bucaramanga.- Este sábado a partir de lasa 6 de la tarde habrá cambios en la ruta de Metrolínea, AB1, La Joya – Centro - Pan de Azúcar-Terrazas.
Debido a las obras de infraestructura que están siendo adelantadas en la glorieta ubicada en inmediaciones del Centro Comercial Chicamocha, la empresa  implementará desvíos en el recorrido. En el sentido oriente – occidente, sobre el punto de la carrera 33 con calle36, tomará hacia la derecha hasta la carrera 34, girará a la izquierda para buscar la calle 34 y así bajará hasta la carrera 27, volteará a la izquierda y retomará el recorrido habitual por la carrera 27 con calle 36.
En el sentido occidente-oriente, sobre el punto de la calle 36 con carrera 24, girará a la derecha para tomar la calle 37 hasta la carrera 25, volteará a la izquierda hasta la calle 33, donde girará a la derecha para tomar esta calle hasta la carrera 33 hacia el sur, para retomar el recorrido habitual.
Estos desvíos serán implementados hasta tanto culmine los trabajos en el sector. Por otra parte, se informa a los usuarios del SITM que la parada Antonia Santos, en sentido sur - norte, a partir de mañana la hará únicamente la ruta P1. Así mismo, la ruta P8 parará frente al edificio Puerta del Sol, en sentido sur-norte.
Prensa Metrolínea / Alcaldía de Bucaramanga

jueves, 9 de abril de 2015

A punto de morir evasor del pago del pasaje en Metrolinea

Gráfica de la cámara de seguridad
Bucaramanga.- Un  episodio que tuvo a punto de dejar un muerto se registró en la estación Cañaveral de Metrolínea.
Un accidente insólito se presentó ayer cuando el reloj marcó las 5:56 de la tarde, en plena hora pico. Un evasor del pasaje intentó ingresar al Sistema Integrado de Transporte Masivo, SITM, haciendo una peligrosa hazaña a través de las puertas de la estación de Cañaveral, cuando fue arrollado por un vehículo particular que invadía a esa hora el carril exclusivo de Metrolínea.
Los sorprendentes hechos que dan cuenta de la falta de cultura ciudadana de la comunidad, fueron captados por las cámaras de seguridad del Sistema. Allí se observa cómo el evasor atraviesa la congestionada vía en compañía de cuatro personas más, quienes al parecer pretendían realizar la misma acción, siendo este sorprendido por el automóvil que cometía la infracción de invadir el carril exclusivo del SITM, en sentido sur-norte.
Hay que resaltar que a causa de la imprudencia de estos dos ciudadanos, los buses del SITM que a diario atienden a los usuarios haciendo las respectivas paradas en el vagón sur, no pudieron hacerlo en este punto, durante cerca de 40 minutos, obstaculizando así la normal operación de Metrolínea.
La gerente de Metrolínea, Laura Cristina Gómez Ocampo, quien rechazó las actuaciones de estos dos ciudadanos, hizo un llamado para que se cumplan las normas de tránsito y los ciudadanos se abstengan de usar el carril exclusivo del SITM para el tránsito de vehículos particulares.
Gómez Ocampo pidió tener en cuenta que está prohibida esta maniobra, e invitó a los evasores a pagar el valor del pasaje del SITM, para evitar hechos lamentables como el acaecido el martes en la tarde.

Fuente: Prensa y Comunicaciones / Metrolínea S.A.

miércoles, 18 de febrero de 2015

Carril de Metrolínea sería alternativa de movilidad: Alcalde

La situación fue calificada de emergencia en la búsqueda de movilidad
Bucaramanga.- El gobierno municipal anunció cambios en el desplazamiento de varios sentidos viales de la ciudad, dentro de la búsqueda de diversas salidas a la movilidad ciudadana.
El Alcalde  Luis Francisco Bohórquez Pedraza, anunció esos cambios sin descartar otras alternativas, entre ellas volver a utilizar el carril exclusivo de Metrolínea.
El Mandatario Local recordó que ante el desespero y clamor ciudadano, cuando apenas comenzaba su administración tomó esa decisión, y todos los organismos de control le cayeron encima.
“Ustedes saben que fue una de las primeras decisiones que tomó el Alcalde al comenzar el Gobierno, utilizar el carril exclusivo, y le llovieron rayos y centellas con los controles de advertencia de los organismos de control…”.
Explicó que todo su equipo de Gobierno está preocupado “por buscar formas alternativas de movilidad”, y es además una solicitud a las instancias nacionales que hace el Gobernador de Santander, Richard Aguilar Villa, socio en la construcción del Tercer Carril.
“Estamos buscando todo tipo de alternativas, porque lo que queremos es darles garantías a los ciudadanos. Es una situación de emergencia que ameritaría ser evaluada, y por supuesto habrá las mesas de trabajo, pero de cara a quienes hacen esas exigencias legales”, reconoció el Alcalde.
Empezarán los cambios de sentido vial
El Jefe del Ejecutivo Local anunció que la Dirección de Tránsito de Bucaramanga modificará algunos sentidos viales en la ciudad, en especial donde está demostrado que puede haber vías subutilizadas “y podríamos darles una mayor y mejor utilización para que nos den celeridad en el tráfico”.
Esas son decisiones que la Dirección de Tránsito está tomando, específicamente el cambio de sentido de las calles 62 y 63 con carrera 33, en inmediaciones de la iglesia del Divino Niño, “un sector donde ya se está interviniendo y en los próximos días se cambiará el sentido vial”, dijo.
Señaló también habrá próximos cambios en el sector del colegio Caldas, “donde se había obstruido una entrada para los habitantes de Lagos del Cacique, y que será una vía abierta a partir de este fin de semana”.
El Alcalde explicó que la Dirección de Tránsito y la secretaría de Infraestructura organizan los detalles para que “ese cruce que se cerró frente a la iglesia del colegio Caldas sea una alternativa de movilidad para los habitantes de ese sector”.
El Mandatario manifestó que de manera progresiva los funcionarios responsables de la movilidad en la ciudad estudian otros sentidos de vías para mejorar y darles mayores posibilidades a los ciudadanos.
Fuente: Carlos Ibarra – Néstor Jerez / Prensa y Comunicaciones / Alcaldía de Bucaramanga
Fotos: Adolfo enrique Herrera / Alcaldia de Bucaramanga

viernes, 6 de febrero de 2015

Recursos vía tasa compensada, para los operadores de Metrolínea, anunció presidente de Findeter Fernando Arboleda

Reunión de las autoridades con el representante de Findeter
Bucaramanga.- La Financiera de Desarrollo Territorial –FINDETER-  reiteró  a través de su presidente Luis Fernando Arboleda González, su voluntad de otorgar recursos de crédito para refinanciar el capital de los operadores de Metrolinea.
Fue considerado como uno de los más importantes anuncios que anoche hizo el presidente de FINDETER y apunta a garantizarles a los operadores del Sistema Integrado de Transporte Masivo, SITM, Metrolínea, para otorgarle tasa compensada, cuyos recursos les darán un importante oxígeno a dichos empresarios.
La importancia de su anuncio es que una vez se concedan las tasas compensadas, los transportadores tendrán un ahorro en costos financieros del 75 %, es decir, una cifra cercana a los $ 25 mil millones de pesos.
La solución es de todos para salvar a Metrolinea
El presidente de Findeter, Luis Fernando Arboleda González, aseguró que es posible tener una visión positiva para el Sistema Integrado de Transporte Masivo, siempre y cuando todos pongan de su parte.
“Desde los usuarios, que no deben violentar los accesos; los transportadores; el Gobierno Nacional contribuyendo con las tasas compensadas y con el apoyo de los Ministerios de Hacienda y Transporte; el Gobierno Local poniendo autoridad, y el Área metropolitana con su estrategia en política pública, porque Metrolínea tiene que ser eficiente en el manejo de los recursos…”, dijo Arboleda González.
Para el alto funcionario del Gobierno Nacional, “es fundamental, dentro del esquema de ciudades sostenibles, un buen sistema de movilidad. Si no hay buen sistema de transporte masivo, las ciudades van a estar con mucho inconformismo, van a generar mucho retraso en la movilidad y va a ser menos competitiva Bucaramanga”.
Hay que recordar que hace menos de una semana, Arboleda González le había confirmado al Alcalde de la ciudad, en visita sorpresa a las obras del Viaducto La Novena, que solo esperaba que Metrolínea radicara la solicitud de la tasa compensada, “y de inmediato procederemos a darle solución a este problema que el Presidente Juan Manuel Santos nos encomendó para ayudarle a solucionar a Bucaramanga".
Arboleda González se mostró optimista frente al futuro del Sistema Integrado de Transporte Masivo y dijo que la tasa compensada “es un aporte importante y ya es hora de buscarle una solución al transporte público de la ciudad, que ha ido mejorando por la buena administración y aunque falta mucho por organizar, la solicitud del Alcalde de tener $ 138 mil millones de pesos reservados para que el Ministerio del Transporte le dé el visto bueno, se aliviaran la trabas financieras de las dos operadoras del Sistema.
Fuente: Carlos Ibarra-Néstor Jerez-Aníbal Morales / Prensa y Comunicaciones / Alcaldía de Bucaramanga
Fotos: Adolfo Enrique Herrera / 

viernes, 23 de enero de 2015

Findeter confirma desembolso de recursos para Metrolinea

Bucaramanga.- El Ministerio de Transporte aprobó el desembolso de un crédito de la Findeter que había sido tramitado desde el año pasado con destino al proyecto de  salvamento de Metrolínea.
La composición fotográfica corresponde a la visita de inspección a la mega-obra del Viaducto La Novena, que ayer realizaron el Alcalde Luis Francisco Bohórquez y el presidente de Findeter, Luis Fernando Arboleda, junto a otros funcionarios directivos de dicha entidad financiera del Gobierno Nacional, entre ellos Alfonso Vegara, presidente de la Fundación Metrópoli (que junto a Microsoft son los gestores del gran proyecto regional denominado Diamante Caribe y Santanderes, diseñado esencialmente para mejorar la competitividad en nuestras ciudades). Mientras se daban las puntadas finales a la obra de ingeniería vial más importante de Colombia, también se confirmaron muy buenas noticias para los transportadores de Metrolínea.
El Presidente de la Financiera de Desarrollo Territorial, Findeter, le confirmó ayer al mandatario de los bumangueses, Luis Francisco Bohórquez, que a través de la figura de tasa compensada aprobada por el Ministerio de Transporte, la entidad bajo su cargo está en disposición de desembolsar los recursos necesarios destinados a los empresarios vinculados al Sistema Integrado de Transporte Masivo.
Cabe recordar que mediante de la Resolución 4413, expedida el pasado 30 de diciembre, el Ministerio de Transporte aprobó la tasa compensada para los transportadores asociados en Metrolínea y definió la ruta para el desembolso de los recursos necesarios, a través de la Financiera de Desarrollo Territorial, Findeter.
"Hemos venido hablando con el Viceministro de Transporte;  ya hay una tasa compensada para el transporte público en el país. Esperamos que Metrolínea nos entregue la solicitud de los transportadores, con el visto bueno del Área Metropolitana, de los recursos que necesitan, porque esta tasa compensada es a 12 años, con tres años de gracia y al DTF-3", explicó el Presidente de Findeter, Luis Fernando Arboleda, al destacar  que se trata de un “gran ahorro para los inversionistas del transporte público de Bucaramanga”, en la premisa de contribuir al mejoramiento de los problemas de movilidad de la ciudad, para aumentar el bienestar y la calidad de vida de nuestra población.
Al agradecer esta muestra fehaciente de apoyo del Gobierno del Presidente Santos a Bucaramanga, a través del anuncio del Presidente de Findeter, el Mandatario Luis Francisco Bohórquez  recordó que “este es un tema que habían reclamado los transportadores y hoy se hace realidad. Esperamos que esta sea la solución definitiva al transporte masivo de nuestra ciudad”.
Presidente de Findeter, Luis Fernando Arboleda, hace el anuncio de los recursos, y el Alcalde Luis Francisco Bohórquez agradece el apoyo del Ministerio de Transporte y el Findeter, para dar soluciones al sistema integrado de transporte masivo de la ciudad.  Fuente: Oficina de prensa de la alcaldía.

Fotos: Adolfo Enrique Herrera / Alcaldía de Bucaramanga

sábado, 10 de enero de 2015

Gestionan ante el gobierno nacional apoyo económico con destino a la recuperación del sistema Metrolinea

Laura Cristina Gómez
Bucaramanga.- Ante el gobierno nacional serán gestionados este año recursos de apoyo para el sistema de transporte Metrolínea con el fin de buscar su recuperación económica y soliviar los créditos pendientes.
La Gerente de la empresa Laura Cristina Gómez Ocampo, se reunió con los operadores del Sistema Integrado de Transporte Masivo, SITM  a fin de establecer un cronograma de trabajo que permita cumplir con la recopilación de los documentos que se deben entregar al Ministerio de Transporte, para la aprobación de una línea de redescuento con tasa compensada  a través de la Financiera de Desarrollo S.A.  Findeter a los créditos vigentes de Metrocinco Plus y a Movilizamos. 
El plan de trabajo incluye la presentación por parte de los operadores al Ente Gestor de un análisis financiero con proyecciones y un plan de programación y operación que debe estar listo en un término no mayor a 15 días. 
En la gráfica:  Laura Cristina Gomez Ocampo Gerente de Metrolínea; Rafeal Gil Asesor Financiero de Metrocinco y Movilizamos; Marlene Patiño Directora Regional de Findeter; Fredy Alexander Cubides Gerente de Metrocinco Plus; Rosy Ibeth Chacón y  Javier Antonio Ruiz de Findeter. 
Tras una persistente gestión de la actual administración de Metrolínea, ante distintas instancias, y de la solicitud de los operadores al Gobierno Nacional,  se consiguió que el Ministerio de Transporte en cabeza de la Ministra Natalia Avello Vives y el Viceministro de Transporte Enrique José Nates Guerra, estableciera la línea de redescuento y dispusiera de los recursos necesarios para otorgar tasa compensada a los créditos que vienen pagando los operadores, tal como se establece en la resolución No. 4413 del 30 de diciembre de 2014.
Es así como la Directiva aprovechó la visita del Presidente de la República Juan Manuel Santos quien recorrió un tramo del Sistema Integrado de Transporte Masivo Metrolínea el 13 de noviembre de 2013 y le presentó un documento Salvavidas para el SITM y que incluía la solicitud de un apoyo financiero a los operadores a través de una tasa compensada para aliviar sus créditos. Fuente: Prensa Metrolinea y alcaldía de Bucaramanga

domingo, 26 de octubre de 2014

Metrolínea amplia el servicio con la estación Temprana

Estación Temprana de Metrolinea en Piedecuesta
Piedecuesta.- Fue anunciada la entrada en operación de una nueva estación de Metrolinea en  esta jurisdicción a partir de esta semana, según boletín de la compañía.
La gerencia del Sistema Integrado de Transporte Masivo, notificó a los operadores Metrocinco Plus y Movilizamos S.A. el inicio de la operación de la Estación Temprana de Piedecuesta, desde este  lunes 27 de octubre.
A partir de las 5:00 de la mañana de la citada fecha, inicia la operación del Sistema Integrado de Transporte Masivo en las rutas APD 1 (Refugio), APD2 (Hipinto), APD3 (Nueva Colombia), APD4 (Campo Verde), APD5 (Centro). Leer más

sábado, 11 de octubre de 2014

Metrolinea en la mira de la Superintendencia de puertos

Bucaramanga.- Una inspección a Metrolinea realizan funcionarios de  la Superintendencia de Puertos y Transporte en cumplimiento de un cronograma de visitas a los sistemas integrados de transporte masivo del país.
Se trata de una visita técnica que hace parte de un cronograma que incluye todos los sistemas integrados de transporte masivo del país.
La comisión estuvo en la ciudad este fin de semana conociendo en detalles varios aspectos del servicio.  La comisión fue encabezada por Mauricio Barón Granados, coordinador del grupo de Sometimiento a Control de la Superintendencia de Puertos y Transporte.
De acuerdo con las declaraciones de Barón Granados, estas visitas ya se produjeron recientemente a los sistemas de transporte masivo en Cali, Pereira, Barranquilla e incluso Bogotá.
“En esta oportunidad fijaremos nuestra mirada en Bucaramanga, pues creemos que es el momento de fijar nuestra atención en las políticas públicas en materia de transporte público de pasajeros”, explicó el funcionario.

Fuente: Prensa Metrolínea / Alcaldía de Bucaramanga

viernes, 19 de septiembre de 2014

Desangres económicos de Metrolinea, por un torniquete dañado

Éste es el dispositivo de entrada y salida al sistema de Metrolínea en Cañaveral, por el costado sur, una de  las estaciones líderes en concentración de usuarios.  Sin embargo por descuido  -y así lo evidenció la contraloría-  por este torniquete  que se halla dañado hace algunos cinco meses, más del 50% de los pasajeros entran sin pagar. Donde indica la flecha se encuentra el daño. Gráfica de bersoahoy.com 


viernes, 25 de julio de 2014

Inversiones para nuevas obras aprobó junta de Metrolinea

Junta directiva de Metrolinea
Bucaramanga.- La Junta Directiva de Metrolínea autorizó en las últimas horas los recursos necesarios para ejecutar las nuevas obras del Sistema Integrado de Transporte Masivo, SITM en Bucaramanga.
Así quedó definido tras presentar ante la Junta Directiva el nuevo diseño del Portal de Girón, y luego de poner en conocimiento la necesidad de repavimentar otras vías para el paso de las rutas alimentadoras del Sistema.
El Alcalde,  Luis Francisco Bohórquez Pedraza, en calidad de presidente de la junta directiva del organismo, dio la buena noticia luego de reconocer que la infraestructura de la ciudad es una de las inquietudes más grandes de la ciudanía.  Leer más

viernes, 4 de julio de 2014

Pantallas de información en estaciones de transferencia

Estación de  Provenza
Bucaramanga.- Un sistema de información al usuario que corresponda a los requerimientos tecnológicos, será instalado en las estaciones  de transferencia.
En cumplimiento a los requerimientos contemplados dentro del contrato de concesión firmado entre Metrolínea y Transporte Inteligente S.A., el operador de recaudo pondrá en funcionamiento el próximo 15 de julio unas pantallas para mejorar el Sistema de Información al Usuario, SIU.
La funcionalidad de las pantallas está encaminada a proveerle al usuario información relevante sobre la operación diaria del Sistema Integrado de Transporte Masivo, SITM.
Tal es el caso de la programación de frecuencias de los recorridos, la ubicación de los puntos de venta y recarga de tarjetas e incluso los beneficios de Metrolínea, entre otros aspectos importantes y recomendaciones generales.   Leer más

jueves, 27 de febrero de 2014

Preparan documento Compes sobre soluciones en Metrolinea

Las crisis son oportunidades para buscar salidas: Luis F. Bohórquez
Al Compes llegará problemática de Metrolinea
Bucaramanga.- Una etapa de consultoría en la que se detecten los ajustes que hay que hacerle al compromiso contractual del sistema de transporte Metrolinea, quedó enmarcado en un gran pacto que permitirá cambiar el modelo estructural, financiero y operativo, expresó el alcalde de la ciudad, Luis Francisco Bohórquez.  
El mandatario habló tras una reunión entre las partes y dijo que durante la misma se evaluaron  las salidas que permitieron superar la parálisis de Metrolínea y se concluyó que dentro del pacto acordado  está  la revisión y transformación de fondo del modelo estructural, financiero y operativo del Sistema de Transporte Masivo de Bucaramanga.
“Se establecieron los compromisos de una agenda que vamos a trabajar junto a TISA, Estaciones Metrolínea, Movilizamos, Metrocinco y la Gerencia del Ente Gestor, con el objetivo de modificar las normas del actual compromiso contractual que generan desequilibrio, que no hacen sostenible el proyecto.  De esta forma –dijo- se buscarán las respuestas con vía de soluciones, desde lo regional, para fortalecer el gran pacto de transformación del Sistema Integrado de Transporte en el que está interesado el Gobierno Nacional”, informó el alcalde.
También manifestó que ahora “se avanza en la unidad de criterios, para entender a través de nuestro consultor que estará trabajando con cada uno de los actores del Sistema, cuáles son las dificultades y qué es lo que se necesita reformar en la estructura del servicio de transporte público”.
El jefe de la administración, Luis Francisco Bohórquez reiteró en esta agenda que se trabaja con meta al mes de junio del año 2014, cuando será entregado el documento Conpes al Gobierno Nacional, donde estarán consignadas las soluciones de fondo que permitirán transformar a Metrolínea de manera estructural, financiera y operativa.
Fuente: Néstor Jerez y Anibal Morales / Alcaldía de Bucaramanga
Foto: Adolfo Enrique Herrera / Alcaldia de Bucaramanga

miércoles, 26 de febrero de 2014

En Floridablanca surgió la solución a la crisis de Metrolínea

Manuel José Hernández
La propuesta del secretario general de la alcaldía de este municipio y actual alcalde encargado, Manuel José Hernández Ruiz, facilitó la solución de la parálisis que venía padeciendo Metrolínea.
El funcionario fue quien propuso la destinación de los mil millones de pesos del Fondo de Contingencia de Metrolínea para el combustible del parque automotor de la empresa y así normalizar la operación.
Fredy Cubides Parada, gerente de la empresa transportadora Metro Cinco Plus, una de las dos operadoras del SITM, hizo el reconocimiento público del papel de primer orden que desempeñó Manuel José Hernández Ruiz, alcalde encargado,... Leer más

Superada crisis y restablecido servicio de Metrolinea

Foto: Metrolinea
Bucaramanga.- Mediante acuerdos entre las partes, de autoridades y empresarios del transporte, quedó superada la crisis que se presentó y que originó la parálisis del 60% del servicio.
La gerente de Metrolínea, Laura Cristina Gómez, y el gerente de Metrocinco, Freddy Cubides, concertaron el restablecimiento total del servicio al 100 % de todos los buses articulados, padrones y alimentadores que conforman el Sistema Integrado de Transporte Masivo, a partir de las 4:30 de la mañana de este jueves 27 de febrero.
El alcalde Luis Francisco Bohórquez celebró el resultado positivo logrado esta tarde en el despacho de la gerente del Ente Gestor, Laura Cristina Gómez Ocampo, donde las partes que conforman el Sistema Integrado de Transporte concertaron una autorización inmediata del uso de los únicos recursos existentes por $ 1.000 millones de pesos en el fondo de contingencia, para solventar la situación financiera de Metrocinco Plus y hacer posible el restablecimiento pleno del servicio a 154 mil usuarios, en todas las rutas alimentadoras, pre-troncales y troncales que funcionan entre Piedecuesta, Floridablanca y Bucaramanga, a partir de las 4:00 de la mañana de este jueves 27 de febrero.
Tras cumplir una larga jornada de trabajo, los agentes que conforman el Sistema Integrado de Transporte Masivo, entre ellos los concesionarios TISA, Metrocinco Plus, Movilizamos, Estaciones Metrolínea y el mismo Ente Gestor, concertaron la autorización para la modificación de los contratos de concesión con el fin de liberar los recursos del fondo de contingencia y que  sean invertidos en la solvencia económica de Metrocinco Plus, que se comprometió a normalizar el servicio. Fuente: Prensa de Metrolinea

Solventan a Metrocinco con recursos extras

Autorizan a Metrolínea destinar recursos del fondo de contingencia para solventar a Metrocinco Plus y restablecer operación
Bucaramanga: Actuando bajo la premisa de considerar al transporte público como un servicio esencial y atendiendo la convocatoria del Mandatario Luis Francisco Bohórquez, junto a las autoridades de las demás ciudades metropolitanas y en presencia de la Gerente de Metrolínea, la Directora del Área Metropolitana y representantes de los concesionarios de operación, anoche se decidió autorizar el uso del recurso económico de $ 1.000 millones de pesos existentes en el fondo de contingencia del Ente Gestor, para aliviar de manera inmediata la situación financiera de Metrocinco Plus.
 “Hemos convocado a los actores de servicio del SITM en la ciudad y hemos buscado salida jurídica para asegurar la prestación del servicio de transporte en la ciudad, siendo este esencial y una obligación de los alcaldes, como lo exige la Constitución, a través del  uso de recursos del fondo de contingencia que existe para Metrolínea, y por supuesto, de disponer inicialmente de $ 1.000 millones de pesos que van a solventar esta circunstancia de carecer de combustible y así  levantar la parálisis de 175 buses”,  afirmó el alcalde Luis Francisco Bohórquez. Foto: Adolfo Enrique Herrera / Alcaldia de Bucaramanga

martes, 25 de febrero de 2014

Vigente plan de contingencia frente a parálisis de Metrolinea

Bucaramanga.- Al término de una sesión Extraordinaria de Metrolínea, el alcalde Luis Francisco Bohórquez explicó las decisiones adoptadas junto a los mandatarios de las demás ciudades metropolitanas, para garantizar la prestación del servicio a más de 150 mil usuarios del Sistema Integrado de Transporte.
En ese orden el ejecutivo municipal confirmó que dentro del Plan de Contingencia trazado se ordenó levantar, temporalmente, la medida de pico y placa para vehículos particulares y taxis.
“Mediante la estructuración del Plan de Contingencia los alcaldes de Bucaramanga, Floridablanca, Piedecuesta y Girón, el Área Metropolitana y Metrolínea, aseguran el cumplimiento de una responsabilidad superior, la cual es garantizar la prestación del servicio público de transporte a los ciudadanos”, manifestó el Mandatario Luis Francisco Bohórquez, al explicar las medidas tomadas para suplir la ausencia de 103 buses que dejaron de circular desde ayer, debido a la decisión del operador Metrocinco Plus, que aludiendo problemas económicos paralizó su actividad.
Laura Cristina Gómez
En tal virtud, la Junta Extraordinaria de autoridades facultó a la gerente del Ente Gestor Metrolínea, Laura Cristina Gómez, para que adelante las investigaciones correspondientes y determine las consecuencias del incumplimiento contractual atribuible al operador Metrocinco Plus.
“Las autoridades del área metropolitana de Bucaramanga exhortamos a dicho operador al restablecimiento inmediato de la prestación del servicio, habida cuenta de las consecuencias que traen decisiones como la del día de hoy (ayer), por razones que no son ni caso fortuito, ni fuerza mayor, que son las circunstancias por las cuales se puede argumentar el incumplimiento; tal como se traza en el contrato de concesión  correspondiente”, afirmó el Alcalde de Bucaramanga.
El servicio se ha restablecido de la siguiente formas
Para el día de hoy el SITM está operando en los principales ejes viales así: 
* Carrera 33 con la ruta P13 (Lagos-Carrera 33)
* Carrera 27 con la ruta P3 (Bucarica-UIS)
* Barrios Provenza, Ciudadela Real de Minas haciendo conexión con le UIS, con la ruta P10 (Provenza-Ciudadela Real de Minas-UIS)
* El barrio La Cumbre con la P1 (Cumbre-Centro) en buses padrones y la P2 (Cumbre-Carreras 21-22) con buses alimentadores.
* La Troncal T3 (Piedecuesta-Centro) se encuentra operando desde el sector de Cabecera del Llano en Piedecuesta hasta el Centro de Bucaramanga con 11 buses articulados.
Néstor Jerez y Anibal Morales/ Prensa / Alcaldía de Bucaramanga
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