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martes, 2 de junio de 2015

Las autoridades hacen cumplir el POT a medias y solo para afectar a conductores, dijo el concejal Raúl Oviedo

Bucaramanga.- Dura crítica por las injustas multas que la dirección de Tránsito le aplica a conductores que usan Bahías delimitadas pero que fueron  inhabilitadas por el POT, hizo el concejal Raúl Oviedo Torra.
Manifestó que las autoridades cometen atropellos  porque no han socializado el tema y las zonas de parqueo siguen existiendo sin la conversión en zonas verdes, como lo ordena el POT.
El dirigente de Aico también criticó la violación de las tarifas que hacen algunos dueños de parqueaderos, quienes hacen caso omiso a las establecidas  por el Gobierno Local,  en valor de hora de parqueo.  
Raúl Oviedo Torra
El concejal de Bucaramanga, Raúl Oviedo Torra, reiteró que las acciones de tránsito   son “arbitrarios”.  La denuncia tiene que ver con los comparendos que se les hace a los conductores que estacionan sus vehículos en bahías actualmente delimitadas, pero que quedaron inhabilitadas por la entrada en vigencia del Plan de Ordenamiento Territorial (POT).
A criterio del concejal del Movimiento Autoridades Indígenas de Colombia (Aico), ha existido poca o nula socialización de la norma, por eso los conductores –ante la carencia de zonas de parqueo y parqueaderos o las altas tarifas de éstos- se arriesgan a parquear sus motocicletas o vehículos, siendo multados por parte de los agentes de tránsito, incluso cuando el conductor se encuentra en el sitio y puede mover su automotor a zonas no prohibidas.
“Nos parece un atropello que en vez que se le informe a los conductores que estas bahías ya no están habilitadas para parqueo, se les multe sin la posibilidad de corregir el error. Además, con la entrada en vigencia del POT, estas antiguas bahías de parqueo deben ser usadas como zonas verdes, situación que tampoco se ha cumplido y que es deber del Gobierno Local hacer cumplir la disposición, por lo que para unas cosas el POT si vale y para otras no”, indicó Oviedo Torra.
Pero lo denunciado por el concejal bumangués va más allá. Dijo que con el POT, se debe incentivar u obligar –en algunos casos- a la construcción de zonas de parqueo y de parqueaderos, pero tampoco se ha cumplido y desde la entrada en vigencia de la norma, hace casi un año, no se ha levantado el primero, especialmente en zonas de mayor afluencia de automotores.
“Lo más grave es que el conductor sale perdiendo por cualquier lado. Si estaciona su vehículo en las bahías de parqueo inhabilitadas por el POT, se hace acreedor a un comparendo y si lo estaciona en alguno de los parqueaderos privados, puede verse abocado a pagar tarifas que exceden los 2.500 pesos por hora de parqueo (establecido como tope), valores –que aunque se basan en libertad de precios- deben ser controlados por el Gobierno Municipal, lo cual también se incumple”, destacó el concejal Raúl Oviedo Torra.
En tal sentido, el cabildante bumangués pedirá que la reglamentación de zonas de parqueo y regulación de tarifas en parqueaderos, sean debatidos de forma clara y contundente en la plenaria del Concejo de Bucaramanga, a fin que no se siga atentando contra el bolsillo de los bumangueses.
CONTACTOS:
HC. Raúl Oviedo Torra: 318 354 1717
Fuente: PRENSA Y COMUNICACIONES

miércoles, 6 de mayo de 2015

Sancionados más de 18 mil conductores en lo corrido del año

Bucaramanga.- A 18.700 llegó el número de  comparendos de tránsito impuestos a conductores por violación de normas  en lo que va corrido del año en la capital de Santander.
De eta suma, de comparendos, en 3 mil 501 casos se inmovilizaron los vehículos y a 15 mil 199 conductores se les elaboraron infracciones varias.
Esos indicadores fueron divulgados por la Dirección de Tránsito y Transporte de Bucaramanga, durante el Comité permanente de Movilidad, que se celebra todos los martes en el Salón de Gobierno de la Alcaldía de Bucaramanga.
El director de Tránsito Municipal, Rafael Horacio Núñez Latorre, destacó los tópicos más importantes que se desarrollaron en esa reunión e hizo un llamado a los infractores para que adopten y conozcan las normas de tránsito.
“Hemos estado trabajando en un proceso de capacitación con la estrategia: “El Año AmaryYo”, un incentivo para que los ciudadanos se tomen un momento para reflexionar y educarse en la movilidad colectiva”, apuntó.
Las infracciones más importantes
Dentro del informe también se desglosaron las infracciones más relevantes del año, donde entre otras aparecen los comparendos por embriaguez, con un total de 221; las infracciones por prestar servicios no autorizados (piratería), que contabilizado abril iban 1 mil 164; las sanciones impuestas por parqueo prohibido, que suman 7 mil 873, y 4 mil 679 comparendos por transitar por zonas prohibidas y en horarios de restricción.
En cuanto a la accidentalidad, hasta abril pasado se habían presentado 1 mil 196 casos, 27 menos que el mismo periodo comparativo de 2014. En términos porcentuales disminuyeron un 2 %.
La Dirección de Tránsito y Transporte también hizo énfasis en accidentes con víctimas fatales, de las cuales van 15 en lo corrido del año, 5 menos que el mismo periodo comparativo, lo que representa una disminución del 25 %. 
Fuente: Jonathan Smith Duque Moreno / Prensa y Comunicaciones / Alcaldía de Bucaramanga. Foto: Katherine Martinez / Alcalde de Bucaramanga

jueves, 6 de febrero de 2014

Se alivió la peor pesadumbre de los conductores

Tatequieto a la feria de las "Foto-Multas"
Por: Bernardo Socha Acosta
Por fortuna quedan instituciones que defienden a la sociedad colombiana de los atropellos aberrantes que intentan establecer dependencias del gobierno que más bien parecieran el azote del pueblo como reiteradamente lo ha hecho el Ministerio de Transporte, últimamente con las licencias de conducción y ahora con las llamadas Foto-multas.
Y cuando hablo de las instituciones que defienden a la sociedad, me refiero al Consejo de Estado en  relación  con los llamados FOTO-COMPARENDOS, que ya con le sentencia de esa alta corporación, los conductores por lo menos podrán tener derecho a los descuentos por pronto pago y no con la arbitraria aplicación de la tarifa plena que era notificada sorpresivamente el afectado, muchas veces cuando se disponía a pagar uno de los impuesto del vehículo.
Con este “gancho” (foto-comparendos) establecido con el desarrollo de la ciencia y la tecnología, el Ministerio de Transporte y algunas, por no decir que todas, las Direcciones de Transito del país  habían  iniciado la peor guerra vivida en la historia colombiana contra los conductores de vehículos, en una arremetida en la que los directores y  jefes de las oficinas de Tránsito  veían poco el número de alféreces para ordenarles que realizaran las más funestas cruzadas por las calles y carreras de las ciudades, amedrentando a cuanto encontraran con la aplicación de foto-multas y sin escuchar razones del por qué alguien se estacionaba así fuera en la  vía de la periferia más solitaria de la ciudad.  Leer más

jueves, 14 de febrero de 2013

Guerra contra conductores invasores de espacio público

Bucaramanga.- Se agudizan los controles por la defensa del espacio público y los conductores invasores son el objetivo de las autoridades de Tránsito.
Las cifras de febrero así lo demuestran. Al hacer un balance de los primeros diez días transcurridos del mes, la Dirección de Tránsito ya sancionó a 1.741 infractores.
Rafael Horacio Núñez Latorre, director de Tránsito Municipal, es ambicioso. Espera llegar a una cifra récord de 5 mil o 6 mil comparendos al mes, porque está seguro de que la recuperación del espacio público se enfoca ahora más a los conductores invasores de los andenes y calles de Cabecera y el resto de la ciudad.
El funcionario cree que el trabajo realizado por los agentes ha sido muy importante, en conjunto con la Policía de Tránsito local, pero les exige aún más.
“Yo les he pedido el favor de que trabajemos más en favor de la inmovilización de vehículos infractores y en favor de comparendos”.
Núñez Latorre afirma que en Cabecera y en el resto de la ciudad esos conductores invasores del espacio público crearon una especie de espinas de pescado y unas zonas donde se endurecieron, porque están firmemente convencidos de que son para parquear. Fuente: Prensa de la alcaldía.- Fotos: Suministrada 

viernes, 12 de octubre de 2012

Gobierno de Bucaramanga atiende conductores de Lusitania

El secretario del Interior de la capital de Santander, René Rodrigo Garzón se reunió con los conductores y familiares de las busetas de Lusitania para buscar alternativas de solución a la problemática que están atravesando al salir sus vehículos de las rutas normales de transporte.
Los conductores  denunciaron que el Área Metropolitana les asignó unas rutas que no producen  para cubrir el costo operacional.  
Pese a no compartir los mecanismos de protesta utilizados por conductores de los vehículos convencionales, que durante los últimos días han obstaculizado el tránsito vehicular en diferentes sectores de la ciudad, la Administración Municipal sigue tendiendo puentes de diálogo para buscar soluciones.  Foto Edgar Sánchez/Alcaldía de Bucaramanga

sábado, 16 de junio de 2012

215 conductores de vehículos de servicio público sancionados

Por invadir carril exclusivo para Metrolínea
En evidente  infracción a la medida que prohíbe la circulación de vehículos de servicio público convencional  por el carril de Metrolínea, 209 vehículos tipo taxi y 6 buses fueron  encontrados esta semana transitando  por el  carril del Sistema Integrado de Transporte Masivo.
Durante  los controles  viales, que se llevaron a cabo en el tramo comprendido entre Motoreste y la Puerta del Sol, los  conductores infractores se  mostraron sorprendidos  por  el uso de cámaras fotográficas por parte de los agentes de tránsito,  quienes capturaron imágenes de  los  vehículos  al  momento de la infracción.
La directora de tránsito de Bucaramanga, Liliana Sarmiento Osma,  indicó que las tomas fotográficas se utilizan como  evidencia de las infracciones cometidas, y sustentan la  imposición de la sanción correspondiente, sanción que la entidad notifica posteriormente a los propietarios de los vehículos en los que se comete la infracción, así como a las empresas de transporte a las que estos se encuentran afiliados.
La funcionaria reiteró el llamado a los conductores de vehículos de servicio público convencional, para que se abstengan de transitar por el carril  de Metrolínea, recordándoles que esta vía se ha destinado para el uso exclusivo de los vehículos del sistema, y solamente  permite  el tránsito mixto con vehículos  particulares en el tramo que va de Motoreste a la Puerta del Sol.
Es de anotar, que los particulares que se movilicen por el tramo Motoreste-Puerta del Sol en sentido sur-norte, pueden transitar  el tramo en cualquier horario, pero quienes se movilicen en sentido contrario, es decir norte-sur, solo pueden hacerlo de 12:00 del mediodía a 2:00 de la tarde y de 6:00 a 8:00  de la noche.
Fuente: Grupo Cultura Vial y Ooficna de prensa de la alcaldía de Bucaramanga
culturavial@transitobucaramanga.gov.co
Teléfono: 6809619

lunes, 20 de febrero de 2012

Acabar con los ruidos innecesarios, anuncian autoridades

Elementos que causen ruido en los vehículos deben ser retirados, advierte CDMB
La Corporación Autónoma Regional para la Defensa de la Meseta de Bucaramanga, CDMB, le advirtió a los propietarios y conductores de todo tipo de vehículos en el área metropolitana, que el Código Nacional de Tránsito, prohíbe rotundamente la instalación y utilización de elementos adicionales que causen ruidos.
“La normatividad es clara y no se pueden instalar en los vehículos artefactos que generen ruidos fuera de los normales que traen de fabricación”, explicó el Ingeniero Ludwing Mantilla,  Subdirector de Evaluación y Control Ambiental de la CDMB, quien indicó que así los elementos no estén utilizándose, el vehículo podrá ser inmovilizado por las autoridades de tránsito y se elaborará el respectivo comparendo.
El subdirector indicó que la CDMB busca “Una ciudad sin ruido, tranquila, una Bucaramanga amiga del ambiente”.  Lo que dice la Ley 769 del 2002. Ampliación

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