Serán restituidos 94 mil 961 nuevos árboles que reemplazarán los
retirados
Por: Néstor Jerez / Oficina
Asesora de Prensa / Alcaldía de Bucaramanga
Bucaramanga.- Un plan de compensación
forestal que contempla la siembra de 94
mil 961 nuevos árboles, desarrollan las autoridades para reemplazar 691 árboles que están siendo retirados del sector
de la autopista a Floridablanca, para facilitar la construcción del tercer
carril.
Las autoridades del Área
expresaron que las obras del tercer
carril, además de generar desarrollo urbano y de paso solucionar el problema de
movilidad que afecta a la capital de Santander y sus ciudades conexas, la
mega-obra también traerá notables beneficios al hábitat y el medio ambiente de
todos los bumangueses, en virtud de la compensación forestal que se debe
ejecutar para cumplir con el Plan de Manejo Ambiental establecido por el Área
Metropolitana.
En efecto, el pasado 15 de
enero el Área Metropolitana de Bucaramanga expidió la autorización de
aprovechamiento forestal N° 00015 del año 2015, mediante la cual determina que
el consorcio constructor de la obra del ‘tercer carril’ se obliga a sembrar un
total de 94 mil 961 árboles para reemplazar los 691 árboles que serán
retirados, por razones de las obras físicas de ampliación del corredor primario
de la autopista, entre Provenza y la
Puerta del Sol.
Leer en PDF: Autorización de aprovechamiento forestal N° 00015 del año
2015
 |
| Sector próximo a la Puerta del Sol |
Esto significa una altísima
equivalencia de compensación forestal, de 137 nuevos árboles sembrados, por
cada uno de los árboles que sean retirados del sector donde actualmente se
adelanta la construcción del ‘tercer carril’.
Desde hace más de 15 años se
detectaron al menos 3 ‘islas de calor’ en Bucaramanga; una de ellas ubicada en la autopista a
Floridablanca
El biólogo Fernando Dueñez
Gómez, asesor ambiental del Municipio de Bucaramanga, aclaró que son
inconsistentes y carecen de veracidad y fundamento científico, algunas
declaraciones y notas de prensa emitidas en medios de comunicación de la
región, que atribuyen a las mega-obras que actualmente se adelantan,
específicamente la del ‘tercer carril’, el consecuente aumento de la
temperatura en Bucaramanga.
“No para nada: el calor y el
clima en Bucaramanga ha ido variando desde hace muchos años y no quiere decir
que porque ahora se van a realizar diferentes obras, entonces se ha venido
incrementando el clima en la ciudad”, manifestó el asesor ambiental, Fernando
Dueñez, al argumentar que quienes expresan esta teoría “no tienen la
fundamentación técnica o científica para decirlo”.
Según expresa el experto
ambiental del Municipio, el aumento de las temperaturas en la ciudad durante
los últimos años se debe a:
* La cantidad de vehículos que
circulan por el área metropolitana.
* Las fuentes móviles.
* Las empresas.
* El mismo calentamiento
global que afecta a todo nuestro país.
* Y ahora sí, verificado por
el Ideam, porque hemos entrado en el llamado Fenómeno del Niño (que trae
consigo el incremento de las temperaturas, debido a la falta de precipitaciones
lluviosas; lo que no significa ausencia total de esas precipitaciones; sino que
lloverá en menor cantidad).
Específicamente, el asesor
ambiental del Municipio, se refirió a las llamadas ‘islas de calor’, que son
atribuidas por algunas voces disonantes de la ciudad, a las mega-obras que se
adelantan actualmente en Bucaramanga.
“Existe un estudio que se realizó
desde el año 2.000 por parte de una Universidad de Austria; donde se detectaron
en Bucaramanga al menos tres islas de calor: una de ellas, en la 36 con carrera
15, otra en la Ciudadela Real de Minas y la tercera en la autopista a
Floridablanca”, informó el asesor ambiental Fernando Dueñez Gómez, al reafirmar
que, precisamente muchos de estos árboles que existen en cada sector, no
prestan la función ambiental requerida.
Fernando Dueñez Gómez, asesor
ambiental del Municipio
Fotos: Carolina Muñoz / Alcaldia de
Bucaramanga
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