Positivas medidas viales para mejorar movilidad

Surtió efecto positivo la medida provisional de permitir el tránsito de vehículos particulares por el carril de Metrolínea, en la autopista a Floridablanca, entre el Portal del Diamante y la Puerta del Sol, según explicó a los medios de comunicación el alcalde de Bucaramanga, Luis Francisco Bohórquez.

“Los ciudadanos testimoniaron que ha mejorado su movilidad, sin perjudicar la prestación de servicio de Metrolínea. Ahora, hay 400 vehículos pendientes por salir del transporte convencional urbano y pronto serán reemplazados por cien buses del sistema de transporte masivo, lo que optimizará el desplazamiento por este sector, mientras ejecutamos el proyecto de construcción del tercer carril de la autopista, dijo el mandatario de Bucaramanga, al aludir a la solución de carácter definitivo en este tema trascendental de la agenda local.

Comenzó operación movilidad por la Autopista al sur

Autoridades viales monitorean de manera permanente el comportamiento del flujo vehicular en un tramo de 900 metros de la autopista Floridablanca-Bucaramanga (en sentido sur-norte), entre el Portal del Diamante y la Puerta del Sol, que desde el miércoles -4 de enero de 2012- quedará habilitado para circulación de los articulados del sistema de transporte masivo y de vehículos particulares, cuyo destino sea la Carrera 21 o la Diagonal 15, hacia el centro de la ciudad.

Acompañado de las autoridades e instituciones encargadas del manejo de movilidad, el alcalde de Bucaramanga, Luis Francisco Bohórquez, evalúa el impacto de la medida que entrará en operación a partir de hoy -4 de enero de 2012-, en la autopista a Floridablanca, con la utilización temporal del carril de Metrolínea, para el tránsito de vehículos particulares con destino al centro de la ciudad.   LEER MÁS

Fórmula para mejorar movilidad en Autopista sur

Como solución temporal al problema de movilidad que sufre el área metropolitana de Bucaramanga en la autopista a Floridablanca, a partir del próximo miércoles -4 de enero de 2012- quedará temporalmente habilitado el carril de Metrolínea para que por allí transiten también vehículos particulares, en el sector comprendido entre el viaducto García Cadena (frente al Portal del Diamante) y la Puerta del Sol, anunció ayer el alcalde Luis Francisco Bohórquez, durante el acto de instalación del Concejo Municipal para el periodo de sesiones 2012-2015. 

“Con la Dirección de Tránsito y las dependencias encargadas del tema, hemos tomado la decisión de permitir, temporalmente, la utilización del carril de Metrolínea para el desplazamiento compartido de buses articulados y vehículos particulares”, expresó el mandatario de los bumangueses, al plantear esta solución para los ciudadanos que se procedan del sur del Área Metropolitana con destino a la Carrera 21 o la Diagonal 15, hacia el centro de la ciudad.

En intercambiador El Palenque cambios viales

Ciudad San Juan Girón, 6 de julio de 2011.- La Administración Municipal informa a la comunidad gironés que mediante la resolución 37 del 1 de julio de 2011 se ordenó el cierre de la oreja del intercambiador El Palenque.

El cambio vial inició ayer 5 de julio y estará vigente hasta el 20 del mismo mes, lo anterior, con el fin de posibilitar la construcción del acceso al nuevo puente sobre El Río de Oro que adelanta Autopistas de Santander. AMPLIACIÓN

Restricción vehicular en la vía Bucaramanga - Girón

Entre Hipinto y el puete peatonal de La Salle

Trabajos de rehabilitación de la vía Bucaramanga - Girón

AUTOPISTAS DE SANTANDER S.A. informa a la comunidad que desde el lunes 28 de septiembre, se inició la rehabilitación de la vía que comunica a Bucaramanga con Girón, entre Hipinto (PR78+650) y el puente peatonal de La Salle (PR78+000).

Los trabajos en este sector se extenderán por más de 2 semanas y se desarrollarán entre las 6:00 a.m. y las 10:00 p.m., en coordinación con agentes de la Dirección de Tránsito de Bucaramanga, con el fin de minimizar el impacto en la movilidad y reducir los tiempos de ejecución de la obra.

La intervención iniciará en la calzada que posibilita el flujo vehicular desde Girón hacia Bucaramanga, en el sector comprendido entre el semáforo de La Salle y Gaseosas Hipinto. LEER MÁS

Suspender aplicación de la medida del ‘pico y placa’ todo el día, pide Fenalco

Gremio preocupado por afectación al comercio

POR: JUAN MANUEL CÁRDENAS MEDINA

Comunicaciones y Estudios Económicos - Fenalco Santander

Es importante que la alternativa de solución al problema de congestión vial en la ciudad tenga soporte en el estudio de movilidad que está realizando la UIS y parta de un ejercicio de concertación con los sectores más representativos de la sociedad.

Erwing Rodríguez-Salah
Director de Fenalco

Que se suspenda la implementación, así sea de fase experimental, de la medida de ‘pico y placa’ durante todo el día en Bucaramanga, pidió la Federación Nacional de Comerciantes, Fenalco Santander, a la Administración Municipal.

El director Ejecutivo de Fenalco Santander, Erwing Rodríguez-Salah, aseguró que “el gremio de los comerciantes no está de acuerdo con la implementación del ‘pico y placa’ por un día completo pues incide negativamente en los niveles de ventas del comercio”.

En Bogotá, en febrero de 2009, dos semanas después de haber sido aplicada la restricción a los automotores todo el día, se determinó que la caída en las ventas había sido alrededor de 16%, afectando especialmente a las estaciones de servicio, parqueaderos y centros comerciales, según estudios de Fenalco.

“El gremio de los comerciantes espera que se tenga en cuenta el estudio que está a punto de concluir la Universidad Industria de Santander, UIS, en materia de movilidad, antes de adoptar una medida restrictiva con este nivel de afectación para la ciudadanía. Una vez se conozcan los resultados, solicitamos convocar a un taller en donde tengan asiento entidades como Fenalco, la Cámara de Comercio de Bucaramanga, la Andi, la Academia, los motociclistas , que tienen gran incidencia en la movilidad, y los sectores más representativos de la ciudad para mirar las mejores opciones”, señaló Rodríguez-Salah.

El directivo dijo que es preocupante que la Dirección de Tránsito de Bucaramanga quiera aplicar una medida que, luego de esta fase experimental, “no va a ser discutible, pues si se restringe la salida de dos dígitos de placas por día, se reduce en un 20% el parque automotor que circula en la ciudad, con unos efectos evidentes. Lo que no miden es el impacto negativo que va a tener sobre sectores la economía local”.

Así mismo, destacó que el hecho de que ya Floridablanca haya anunciado que no va a haber más ‘pico y placa’, a partir del 28 de septiembre, deja coja la medida que se pueda adoptar en la capital santandereana, si se tiene en cuenta que este municipio metropolitano empieza en el puente de Provenza.

Restricción por vías o por zonas, una alternativa

Para Fenalco Santander, una gran alternativa a los problemas de movilidad en el área metropolitana, es el pico y placa por sectores o vías, aunque se esperan los estudios al respecto.

“El problema no es igual para toda la ciudad. Una cosa es la zona centro, Cabecera, la autopista a Floridablanca o el viaducto la Flora y otra el resto de la ciudad”, precisó Erwing Rodríguez-Salah.

BUCARAMANGA, SEPTIEMBRE 22 DE 2010
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