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sábado, 23 de mayo de 2015

Cambios en la ruta de Metrolínea, Terrazas –Centro - La Joya

Bucaramanga.- Este sábado a partir de lasa 6 de la tarde habrá cambios en la ruta de Metrolínea, AB1, La Joya – Centro - Pan de Azúcar-Terrazas.
Debido a las obras de infraestructura que están siendo adelantadas en la glorieta ubicada en inmediaciones del Centro Comercial Chicamocha, la empresa  implementará desvíos en el recorrido. En el sentido oriente – occidente, sobre el punto de la carrera 33 con calle36, tomará hacia la derecha hasta la carrera 34, girará a la izquierda para buscar la calle 34 y así bajará hasta la carrera 27, volteará a la izquierda y retomará el recorrido habitual por la carrera 27 con calle 36.
En el sentido occidente-oriente, sobre el punto de la calle 36 con carrera 24, girará a la derecha para tomar la calle 37 hasta la carrera 25, volteará a la izquierda hasta la calle 33, donde girará a la derecha para tomar esta calle hasta la carrera 33 hacia el sur, para retomar el recorrido habitual.
Estos desvíos serán implementados hasta tanto culmine los trabajos en el sector. Por otra parte, se informa a los usuarios del SITM que la parada Antonia Santos, en sentido sur - norte, a partir de mañana la hará únicamente la ruta P1. Así mismo, la ruta P8 parará frente al edificio Puerta del Sol, en sentido sur-norte.
Prensa Metrolínea / Alcaldía de Bucaramanga

sábado, 11 de enero de 2014

Retornará la normalidad de rutas y frecuencias de Metrolinea

A partir de este lunes -13 de enero-se normaliza el servicio en Metrolínea
Bucaramanga.- El servicio de transporte de Metrolinea que había sufrido una ligera variación con motivo de las festividades de diciembre y Año Nuevo, volverá a retomar la normalidad.
A partir de este lunes 13 de enero se normalizan las frecuencias en la prestación del servicio del Sistema Integrado de Transporte Masivo y empiezan a funcionar todo el día las rutas P6 y P13.
La ruta  P6 Lagos-carrera 27-UIS,  que estaba operando sólo en hora pico volverá a prestar servicio todo el día con intervalos de 7 minutos en hora pico y de 15 en horario valle. De igual forma, la ruta P13 Lagos-carrera 33 que estaba fuera de servicio retorna nuevamente con frecuencias de 10 minutos en hora pico y de 15 en hora valle. Ampliación

martes, 19 de noviembre de 2013

Metrolinea ampliará cobertura de rutas en el área Metropolitana

Laura Cristina Gómez
Bucaramanga.- Un aumento de rutas del sistema Metrolinea fue anunciado por la gerente, Laura Cristina Gómez Ocampo.
Laura Cristina Gómez Ocampo, expresó: “Hemos avanzado en hechos notorios para mejorar el servicio, ampliamos la cobertura y vamos a llegar a zonas donde aún no atendíamos, de igual forma,  implementaremos modificaciones en trayectos que en la actualidad están funcionando, todo con el propósito de brindarle al ciudadano un transporte digno y que lo quieran y respeten como un patrimonio más de la región”. 
Ciudadanos de Piedecuesta, los barrios Manuela Beltrán, Lagos del Cacique, Hacienda San Juan, Terrazas, Santa Bárbara, La Victoria, Portón del Tejar, San Luis, Porvenir en Bucaramanga, y Lagos en Floridablanca, acogieron positivamente el anuncio de las nuevas rutas que los beneficiarán en términos de cobertura, economía familiar y eficiencia del sistema de transporte. Leer más

martes, 27 de agosto de 2013

Instalación de mobiliario y marcación de paradas de Metrolínea

Bucaramanga.- Un proceso de demarcación de 421 paradas  comenzó a realizarse a partir de hoy en los corredores viales por donde transitan las rutas alimentadoras y pre-troncales de Metrolínea en el Área Metropolitana.
Así lo registra el último informe presentado por la Dirección de Infraestructura del Ente Gestor.
Los trabajos alcanzan un valor de 620 millones, 177 mil 310 pesos, que se destinarán a la ejecución de esta señalización vertical y horizontal de los módulos donde se identificarán las paradas del SITM.  Ampliación

miércoles, 6 de febrero de 2013

Bucaramanga aumenta número de rutas de aerolíneas LAN

(La republica.com.co) Bogotá.- La empresa aerolíneas LAN  aumentó a partir de este mes de febrero el número de frecuencias en las rutas desde Bogotá hacia  Bucaramanga, Cali y Villavicencio. 
En el caso de Bucaramanga y  Villavicencio la aerolínea planeó a partir del 4 y 25 de febrero, respectivamente, un incremento de siete frecuencias semanales. Con este incremento suma un total de 56 vuelos semanales desde y hacia estos destinos domésticos.
Desde el primero de abril la aerolínea contará con siete nuevas frecuencias semanales en la ruta Bogotá – Cali, que se sumarán a los 84 vuelos ya existentes, para un total de 98 vuelos en este destino.   Ampliación

lunes, 21 de enero de 2013

La carrera 16, una vía subutilizada que activó la movilidad

Carrera 16 en el  centro de Bucaramanga,
antes ocupada por ventas ambulantes
Bucaramanga.- Esta mañana se regularizaron las nuevas rutas de buses por la Carrera 16, las cuales ingresan al corredor comercial del centro de la ciudad provenientes de Floridablanca y Girón.
Con este nuevo corredor urbano en el centro de Bucaramanga, se dinamizará el flujo vehicular y permite mayor acceso a los ciudadanos hacia sitios como la Plaza de Mercado y el Centro Comercial Feghali, donde están siendo reubicados 170 de los 860 ex vendedores informales que abandonaron las calles a cambio de una oferta institucional de la Alcaldía.
Foto:Carolina Blanco / Alcadia de Bucaramanga

viernes, 19 de octubre de 2012

Decisiones sobre Metrolinea tomó junta del Área anoche

Autoridades replantean rutas y frecuencias, bajo la premisa de brindar total cobertura y prestar transporte eficiente a la comunidad
Anoche, al finalizar la Junta Directiva del Área Metropolitana de Bucaramanga, el alcalde Luis Francisco Bohórquez reclamó una vez más el compromiso de todos los actores incidentes en el tema del transporte masivo, partiendo desde sus tres operadores (los concesionarios Metrocinco, Movilizamos y la empresa recaudadora Tisa), al igual que las instituciones publicas y privadas, para cumplir -en el menor tiempo posible- la consigna de brindar un servicio eficiente, oportuno y moderno a todos los ciudadanos de la capital santandereana y sus ciudades conexas de Floridablanca, Piedecuesta y Girón.
“Estamos abiertos; y esto es lo que se adelantó en la Junta Directiva del Área Metropolitana, a replantear –de manera temporal-, algunas rutas, mientras  los concesionarios importan la flota de buses que debe asegurar la prestación eficiente del servicio publico en la ciudad, expresó el mandatario de Bucaramanga, al reiterar “que las medidas de contingencia que se adopten, en donde articulamos rutas del transporte convencional al Sistema Integrado de Transporte Masivo, deben ser interpretadas como de carácter provisional, que tienen un límite en el corto plazo, mientras se efectúa la adquisición de más buses para Metrolínea, que garanticen la cobertura total del servicio”.
Al reconocer las dificultades y contingencias sorteadas durante los últimos días, dentro del proceso de ajuste de la Fase Dos del Sistema Integrado de Transporte, el alcalde Luis Francisco Bohórquez agradeció la comprensión ciudadana, aunque también llamó imperativamente al acatamiento de las normas y el respeto al principio de autoridad, en el entendido que se trata de un compromiso de Gobierno, la garantía de la prestación del servicio público de transporte.
Y sin ambigüedades, alertó una vez más a la comunidad a no dejarse confundir, porque –dijo- “es necesario recordar a la ciudadanía, que los propietarios del Sistema Integrado de Transporte Masivo (Metrocinco y Movilizamos), son también los mismos dueños de las doce empresas de transporte convencional del área metropolitana; y por esta razón la implementación y fortalecimiento de Metrolínea no afecta a los transportadores”.
“Por ello se toman medidas de contingencia, de carácter temporal, porque aquí el compromiso superior, inalienable e inaplazable, es sacar avante el Sistema Integrado de Transporte Masivo; porque es nada menos que un compromiso con el futuro de la ciudad que estamos construyendo entre todos; sin apetitos, ni ambiciones personales, sino obrando en la búsqueda del bien común”, concluyó el mandatario de Bucaramanga.  Fuente: Equipo de prensa de la alcalddíaFoto: Carolina Muñoz / Alcaldia de Bucaramanga

sábado, 29 de septiembre de 2012

Caos en la definición de rutas del servicio de Metrolinea

Por: Observatorio de medios
Las obras diseñadas para fundamentar el SITM que se realizan desde 2006 suman ya más de un billón de pesos; es decir, más del doble de lo presupuestado. Después de meses de atrasos, el pasado 24 de septiembre se puso en marcha una parte de la Segunda Fase del SITM. En esta fase la ciudad quedaría con sólo 49 rutas de transporte y 494 buses tradicional, según lo contemplado en la resolución aprobada por la Junta del Área Metropolitana el pasado 1 de septiembre.
Las rutas de transporte tradicional que fueron modificadas al inicio y en su segunda fase de aplicación del SITM, han generado confusión y perjuicios a los usuarios, esto no sólo por haber sido modificados los recorridos sino además por el retiro de rutas, lo cual ha ocasionado que sectores importantes de los barrios populares quedaran sin acceso a zonas de la ciudad. Ampliación

lunes, 4 de junio de 2012

Ampliación de rutas de Metrolínea en el día sin carro

Bucaramanga.- Con toda la flota lista, 19 rutas con sus frecuencias ajustadas Y 105 puntos de venta de tarjetas sin contacto en horarios asequibles, el Sistema Integrado de Transporte Masivo está listo para prestar el servicio mañana durante la jornada del día sin carro.
El departamento de operaciones de Metrolínea en cabeza de su director, Javier Dulcey, lideró la programación de las rutas del Sistema, dando prioridad a las que mayor demanda de pasajeros presentan, tal es el caso de la ruta T1, Lagos Quebradaseca. Ampliación

miércoles, 9 de mayo de 2012

Metrolinea garantiza mejoramiento de frecuencias

Bucaramanga, 09 de mayo de 2012.- Atendiendo las necesidades de todos los usuarios del Sistema Integrado de Transporte Masivo, el Departamento de Operaciones de Metrolínea optimizó las frecuencias de todas las rutas alimentadoras, que en la actualidad prestan el servicio en el área metropolitana.
Las frecuencias de los recorridos oscilan ahora entre los 5 y 8 minutos en hora pico, franja en la que se reporta el mayor movimiento de pasajeros en los diferentes corredores del SITM, mientras que en hora valle están  fluctuando entre los 10 y 15 minutos. Ampliación

martes, 28 de febrero de 2012

Más de 36 millones de pasajeros ha movilizado Metrolinea

En dos años de operación en Bucaramanga y Floridablanca
Bucaramanga,  febrero 28  de 2012.- 36 millones 980 mil 462  pasajeros movió el Sistema Integrado de Transporte Masivo Metrolínea, en dos años de  operación comercial en su primera fase que cubre  sectores de Bucaramanga y Floridablanca.

Con una ruta troncal, 6 pretroncales, y 12  rutas alimentadoras, la flota verde  recorrió 12.832.158  kilómetros, siendo la ruta de mayor movimiento   la T1 Lagos-Quebradaseca, que transportó cerca de 18 millones de usuarios por la  troncal con buses articulados. 
Le sigue en su orden, los buses padrones que movieron por las pretroncales  cerca de 11 millones de asiduos pasajeros.
“Hoy 28 de Febrero el Sistema cumple dos años de operación comercial ...Ampliación

miércoles, 25 de enero de 2012

No permitiremos traumatismos: Consuelo Ordóñez

Consuelo Ordoñez
Piedecuesta.- La directora del Área Metropolitana,  Consuelo Ordóñez se comprometió con los usuarios del transporte, a evitar  traumatismos.  Explicó que revisará  la resolución emanada por esta entidad, según la cual se reestructuran las rutas de buses.
El mandatario de los piedecuestanos, Ángel de Jesús Becerra Ayala, aseguró que junto con los otros alcaldes de los municipios que hacen parte de la Junta directiva de la Corporación, Bucaramanga, Floridablanca y Girón, se le solicitó a la directora Consuelo Ordoñez que se replantearan las medidas de la mencionada resolución para no afectar a los usuarios del transporte público.  Leer más


lunes, 30 de mayo de 2011

Fusionamiento de rutas de metrolinea

Comienza el 7 de junio

Cumpliendo el compromiso de la reingeniería de rutas alimentadoras, para optimizar el servicio del Sistema Integrado de Transporte Masivo, SITM, el departamento de Operación y Planeación de Metrolínea, en conjunto con los operadores de transporte Metrocinco Plus y Movilizamos, determinaron fusionar las rutas alimentadoras AP3 (Provenza-Dangond) y AP4 (Provenza-Porvenir).

El nuevo recorrido que conservará el nombre de AP4, Provenza-Porvenir, comenzará a operar a partir del próximo 7 de junio en el horario habitual, cumpliendo con intervalos de 6 minutos en horas pico. En horario valle, el mismo recorrido manejará frecuencias de 10 minutos, teniendo en cuenta que, según estudios realizados por el Metrolínea, estos días los índices de demanda tienden a disminuir.
Fuente: Oficina de prensa de la alcaldía

sábado, 16 de octubre de 2010

Entre la Salle y El Bueno por un solo carril...

De la vía Bucaramanga - Girón por rehabilitación de la vía
Via a Girón. Foto Archivo
La medida obedece al inicio de las obras de construcción de la segunda calzada y la rehabilitación de la calzada existente ente La Salle y el puente El Bueno, que adelanta Autopistas de Santander S.A., y que hacen parte del Tramo 10 del Proyecto Zona Metropolitana de Bucaramanga - ZMB.

Según las directivas del Concesionario, a partir del martes 19 de octubre la circulación por este sector se limitará a un solo carril, en sentido Bucaramanga – Girón; los automotores que transiten en sentido contrario, es decir occidente – oriente, serán desviados por rutas alternas a la altura del intercambiador El Palenque o el puente El Bueno. LEER MÁS
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