En ESSA 16 nuevos vehículos 100% eléctricos

•Completa un total de 18 vehículos eléctricos para sus operaciones

Bucaramanga. – Un paso de avanzada dio la Electrificadora de Santander -ESSA- al incorporar una flotilla móvil 100% eléctricos para el transporte de sus trabajadoras y trabajadores para que los utilicen en sus operaciones.

De esta manera, la empresa de energía de los santandereanos completa un total de 18 vehículos 100% eléctricos que son utilizados por su personal técnico y administrativo para desplazarse por toda el área de influencia de la compañía; hoy 14 vehículos están disponibles para el personal del área metropolitana de Bucaramanga, 2 para el personal de Barrancabermeja y 2 para el personal de San Gil.

Estos vehículos son 100% eléctricos, cero emisiones contaminantes de la marca BYD, se adquirieron de dos tipos, nueve del modelo BYD T3 GL con capacidad para 592 kilos, usados por los operarios de las subestaciones eléctricas que deben recorrerlas para desarrollar su trabajo y 7 de la referencia BYD M3 GLX con capacidad para transportar hasta 7 pasajeros, para los equipos de trabajo que se desplazan a atender diferentes compromisos laborales fuera de sus sedes de trabajo.

Entre las características de los vehículos se destaca que las baterías de la misma marca BYD son cero emisiones de vapores con máxima seguridad de explosión ante colisión, cuentan con una potencia de 45 kilovatios hora y permiten una autonomía de 300 kilómetros por carga, tienen 2 sistemas de refrigeración uno para el motor y otro para la batería, garantizando así su conservación y la autonomía del motor.

En cuanto a su contribución para un aire más limpio, por cada kilómetro recorrido en promedio evitan la emisión de 143 gramos de CO2 al ambiente, es decir si un vehículo recorre 200 kilómetros diarios, se evita el impacto de 10 toneladas de CO2 al año.

Adicionalmente la contaminación auditiva se reduce significativamente pues su motor no produce ningún sonido mientras está funcionando.

Si bien su costo inicial es superior, los vehículos 100% eléctricos de este tipo, representan un ahorro en costos de operación del orden del 70% en el energético y 60% en mantenimiento comparado con vehículos similares a gasolina, ahorros representados en combustible, cambios de aceite y mantenimientos.

ESSA es una empresa comprometida con la sostenibilidad de la región, por eso a través de diferentes acciones promueve el cuidado del planeta, en consecuencia a lo aprobado el pasado 11 de mayo por la Comisión de Medio Ambiente de la Unión Europea de prohibir la venta de vehículos diésel y gasolina a partir del año 2035, en donde muy seguramente América no tardará en unirse a esta medida, convirtiendo el transporte eléctrico en una práctica a todo nivel, dado que se estipula que los automóviles particulares generan entre el 18 y el 20% de las emisiones de CO2, principal gas causante del efecto invernadero en el mundo.

En este sentido, la compañía ha querido dar un paso importante en la movilidad eléctrica e invita a todos los interesados a adquirir este tipo de vehículos teniendo en cuenta que cada vez hay más modelos en el mercado y con mejores características, por lo que la empresa ha dispuesto dos puntos de carga públicos en Bucaramanga, uno ubicado en Carrera 21 con Calle 45 esquina y el segundo en el semisótano del Centro Comercial Cacique.

Además, ESSA actualmente trabaja para instalar puntos adicionales de carga eléctrica pública en los municipios de Floridablanca, Barrancabermeja y San Gil; es importante tener en cuenta que para quienes deseen adecuar puntos de carga privados en sus casas o empresas, la compañía ofrece un portafolio de carga interna y pública, así como la resolución de dudas e inquietudes sobre la movilidad eléctrica.

En paralelo, ESSA promueve la incorporación de vehículos eléctricos para uso del transporte público, es así como actualmente está en prueba un bus articulado en el sistema Metrolínea y se trabaja con el Área Metropolitana de Bucaramanga en la búsqueda de poder viabilizar un piloto de taxis 100% eléctricos.

Fuente: Prensa ESSA.

Ajuste de contenido y diagramación: bersoahoy.co

A socialización uso de la bicicleta como sistema de transporte

Se  realizará la semana de la Bicicleta, del 17 al 23 de abril

Bucaramanga.- El gobierno local comenzó la socialización del  Acuerdo No 001 de 2017,  “Por medio del cual se promueve el uso de la bicicleta como sistema de transporte.

Luego de la sanción de la iniciativa, se establece la Semana de la Bicicleta, se impulsan los bici parqueaderos públicos en las entidades públicas del municipio de Bucaramanga por parte del gobierno municipal y se dictan otras disposiciones”. Entre otros objetivos, ésta medida busca incentivar la movilidad y el transporte sostenible, contribuir a la  preservación del medio ambiente e incentivar “bici cultura” en los habitantes de la ciudad, haciendo énfasis en los beneficios individuales y colectivos  del uso de la bicicleta como medio de transporte.

Para tales efectos, el “Bici Acuerdo”, señala que los funcionarios públicos del Municipio, recibirán medio día laboral libre remunerado por cada 30 veces que certifiquen la llegada a sus sitios de trabajo en bicicleta, tal como lo establece la Ley 1811 de 2016 (Ley Pro bici), que otorga esos incentivos en todo el territorio nacional. 

Adicionalmente, impulsa la dotación de bici parqueaderos públicos en las instalaciones de entidades públicas del Municipio, promoviendo que estos garanticen la seguridad y el espacio suficiente para los funcionarios, contratistas y particulares que acudan a dichas entidades en el “caballito de acero”.

Según las especificaciones establecidas, el espacio habilitado en tales estacionamientos debe contar como mínimo con el 10% de los cupos para vehículos automotores que tenga la entidad, y en los casos en que la capacidad sea inferior a 120 cupos, debe garantizar al menos 12 cupos destinados a las bicicletas, correspondiendo la labor de coordinación para la implementación de esos espacios, a una tarea conjunta entre las Secretarías Administrativa, Planeación e Infraestructura de la Alcaldía de Bucaramanga y la Dirección de Tránsito, quienes además deben velar por una correcta utilización de los bici parqueaderos.

Semana de la Bicicleta

En el marco del Bici Acuerdo municipal, la Alcaldía de Bucaramanga también  institucionalizó la “Semana de la Bicicleta”, evento que tendrá lugar del 17 al 23 de abril.

En desarrollo del plan, un  grupo de trabajo se apresta a iniciar un proceso de pedagogía para la formación de jóvenes y  adultos como  ciclistas seguros y responsables, con el fin de generar conciencia sobre la necesidad de cambiar los modos de transporte para dejar de contaminar y aprovechar mejor el espacio público.

Jorge Pulido, integrante de la Oficina de la Bicicleta, agregó que desde ese equipo de trabajo se desarrollaron dos catálogos de ciclo infraestructura secundaria (mobiliario urbano), en los cuales se encuentran diez propuestas de bici parqueaderos, que son documentos abiertos de uso público, para entidades estatales u organizaciones particulares. Recalcó que los planos son de uso gratuito, incluyen espacio de ocupación, señalización, piezas gráficas y pueden visualizarse en los siguientes links:

https://issuu.com/oficinadelabicicleta/docs/1_cicloinfraestructura_secundaria_v, https://issuu.com/oficinadelabicicleta/docs/2_cicloinfraestructura_secundaria

Fuente: Oficina de Prensa DTB. Ajuste de texto y diagramación: bersoahoy.co

Avanza el proceso para contratar el transporte escolar

Holguer A. Cruz

Bucaramanga.- El gobierno de la ciudad  adelanta los trámites para que en 45 días se solucione el servicio de transporte escolar.

El secretario de Educación, Holguer Alfredo Cruz Bueno, explicó que mientras se adelanta un proceso de orden jurídico que podía tardar cerca de 45 días, 1500 estudiantes de la zona rural, y 600 del Colegio Villas de San Ignacio que actualmente reciben clases en otra institución educativa,  se quedarían sin el servicio de transporte.

Agregó el funcionario que no se encontró en archivos, o en secop, un mapa de rutas del servicio, lo que ha dificultado el proceso.

“Convocamos a todos los líderes comunales el lunes pasado para que vinieran y nos señalaran en un papel, el mapa de la ruta para saber de dónde salen los buses, qué tipo de vehículo, cuántos niños recoge y a dónde deben llegar”, dijo el funcionario.

Manifestó que la secretaría, adelanta con los abogados los pre pliegos para sacar lo más pronto la licitación. 

Finalmente expresó Holguer Cruz Bueno que es indispensable que los transportadores presenten esta semana  las ofertas. El contrato de transporte escolar tiene un costo anual de $ 3.500 millones.  Fuente: Oficina de comunicaciones de la alcaldía

Gobierno metropolitano incrementó las tarifas de transporte

$ 5.000 pesos, valor de la nueva carrera mínima de taxis en el área metropolitana de Bucaramanga. El transporte urbano  convencional costará $ 2.000 y el pasaje de  Metrolínea quedó a $ 2.100. 

Esta alza de $ 200 pesos en la mínima de taxis acaba de decidirla la Junta Directiva del Área Metropolitana de Bucaramanga, AMB, que preside el Alcalde, Luis Francisco Bohórquez Pedraza.

La nueva tarifa mínima regirá a partir del próximo 1 de enero de 2016.

El incremento nocturno será de $ 500 pesos a partir de las 8:00 p.m., según informó el Mandatario Local, quien explicó además que las tarifas para desplazarse hasta el aeropuerto de Palonegro se mantendrán, “mientras se conocen los estudios por el costo de peajes y demás tarifas que pagan los transportadores para prestar ese servicio”.

Bohórquez Pedraza aclaró que será una nueva Junta Directiva del AMB la que decida si hace incrementos, incluyendo “los nuevos elementos o variables que puedan presentarse”.

Usuarios de Metrolinea consideraron exagerado
reajuste en el valor del pasaje de metrolinea

Con el nuevo valor de la carrera mínima la Junta Directiva del AMB autorizó un alza del 4,16 por ciento frente a los $4.800 que costará hasta el próximo 31 de diciembre el servicio de taxis en Bucaramanga y su área metropolitana.

Según esa decisión, el banderazo inicial para los usuarios del servicio de taxis en el área metropolitana de Bucaramanga parte de $ 2.842 pesos y cada unidad equivaldría a 60 metros de recorrido.

Aparte del Alcalde participaron en la reunión los Alcaldes de los demás municipios del área metropolitana de Bucaramanga: Floridablanca, Carlos Roberto Ávila; Piedecuesta, Ángel de Jesús Becerra; Girón, Héctor Josué Quintero; la directora del AMB, Consuelo Ordóñez de Rincón, con los subdirectores de la entidad; y demás integrantes de la Junta Directiva del AMB.

Garantías a la seguridad de los usuarios

Y para garantizar la seguridad de los usuarios del transporte público en el área metropolitana de Bucaramanga, la Junta Directiva del AMB acaba de aprobar otro acuerdo metropolitano según el cual la tradicional tarjeta de operaciones para los servidores del transporte público deja el papel y pasa a ser electrónica.

Esta decisión entrará en vigencia a partir de 2016 y será un mecanismo con el cual se busca reducir al máximo la clonación de vehículos, y darles mayor agilidad y seguridad a los responsables de los operativos de control al transporte ilegal en el área metropolitana de Bucaramanga.

Fuente: Néstor Jerez-Carlos Ibarra / Prensa y Comunicaciones / Área Metropolitana de Bucaramanga
Reacción de los usuarios:
Los usuarios principalmente de Metrolínea quedaron sorprendidos por el reajuste exagerado en el valor del pasaje de Metrolinea.
Las juntas comunales, estudiantes  y dirigentes cívicos harán un pronunciamiento en breve, expresaron.

Diagnóstico del sistema de transporte masivo hicieron, el Banco Mundial y representante del Gobierno nacional

Bucaramanga.- Representantes del  Banco mundial –BM- y voceros  del gobierno nacional revisaron los avances del Sistema Integrado de Transporte Masivo, Metrolinea,  y  concluyeron que es necesario darle continuidad al desarrollo del proyecto para no fracasar.

El concepto se tomó durante  la segunda visita a la ciudad, hecha por la comisión del Banco Mundial, BM, delegados del Ministerio de Transporte de la Unidad de Movilidad Urbana Sostenible, UMUS, Ministerio de Hacienda y Departamento Nacional de Planeación, DNP.

Mauricio Cuéllar, asesor senior en transporte, del BM, aseguró que “pese a los cambios de administración que se avecinan, lo que procuramos claramente es darle continuidad a los procesos, entendiendo que llegan administraciones con ideas nuevas, pero en últimas, lo esencial es que la estructura del proyecto se mantenga firme”.

Por su parte Marta Caldas, coordinadora de la Unidad de Movilidad Urbana Sostenible del Ministerio de Transporte, manifestó que “lo más importante de esta misión es reiterar el acompañamiento del Banco Mundial y el Gobierno Nacional al SITM Metrolínea, y ver efectivamente cómo estamos en comparación con la visita anterior”.

La gerente de Metrolínea, Laura Cristina Gómez Ocampo fue enfática en manifestar que el proyecto debe seguir siendo impulsado, promovido y apoyado por todos los actores, teniendo en cuenta que trae implícito el desarrollo de la región e incluso el desarrollo cívico ciudadano.

La agenda de la misión de la comitiva terminó con una clara síntesis que dejó claro que son muchos los desafíos que quedan pendientes para continuar cosechando los frutos que se obtuvieron en la última administración del proyecto, donde los avances fueron cuantificables en obras de infraestructura y organización de la operación del SITM.

Fuente: Omaira Esteban / Prensa y Comunicaciones / Metrolínea S.A.

Incentivar el uso de la bicicleta como alternativa de transporte

Bucaramanga.- Incluir el uso de la Bicicleta como parte del medio de transporte para facilitar la movilidad en la capital de Santander y el área metropolitana  propuso la Corporación Bucaramanga Cuarto Centenario.

Sergio Isnardo Muñoz Villarreal, vocero de la organización, explicó que esa sería una excelente fórmula para alivianar la crisis de movilidad, ser amigables con el medio ambiente y disminuir las enfermedades cardiovasculares en Bucaramanga.  Agregó que  se hace ineludible promover el uso de la bicicleta como estilo de vida y apoyar la intermodalidad que incluye este medio alternativo en el sistema integrado de transporte público SITP. 

Luego de participar en  el Cuarto Foro Mundial de la Bicicleta que inició este jueves en Medellín Sergio Isnardo Muñoz  expresó: “debemos avanzar en el diseño e implementación de una verdadera Política Pública de ciclo-inclusión que pase por infraestructura, normas, operación y participación ciudadana en Bucaramanga”.

Sobre el evento ciudadano a favor del uso  de la bicicleta, Diego Moreno, integrante del colectivo Ciclaramanga dijo que “vinieron 130 invitados internacionales, 70 organizaciones ciudadanas, más de 5 mil personas para hablar de experiencias exitosas respecto a bicicultura, así que esta es una oportunidad única para seguir en el proceso de formación en el tema”.

Y es que una de esas experiencias exitosas que se expusieron hoy en Medellín tiene que ver con “Encicla Pura Vida”, un sistema de transporte público y gratuito de bicicletas en Medellín que hoy realiza en promedio 2600 préstamos diarios en 29 estaciones ubicadas en sitios estratégicos de la Ciudad de la Eterna Primavera.

aniel Zapata, Operador del sistema explicó que la metodología es muy sencilla, “los ciudadanos realizan un proceso de inscripción web, obtienen un carné y con él, alquilan la bicicleta por una hora, si quieren extra tiempo simplemente se acercan a otra estación y piden una hora más”.

Finalmente, Horacio Terraza, Coordinador de Ciudades Emergentes y Sostenibles del Banco Interamericano de Desarrollo y panelista invitado del Foro resaltó que “es necesario democratizar el uso del espacio público y entregar una parte de ese espacio a la bicicleta para aquellos que deseen y necesiten movilizarse en ella”. Escuchelos audios de la noticia aquí:

https://soundcloud.com/sergio-isnardo-mu-oz-villarreal

Comenzaron a regir las nuevas tarifas en el transporte urbano

Bucaramanga.- A partir de la media noche de este 31 de diciembre de 2014  entraron a regir las nuevas tarifas de transporte del Área Metropolitana de la capital de Santander, para 2015.

En este sentido, a partir de este  1 de enero de 2015 hay un aumento de $50 en el pasaje de buses convencionales; $200 para taxis y $150 para el caso de Metrolínea. 

En resumen las nuevas tarifas son:

    Bus convencional:                         $1.900

    Pasaje de Metrolínea:                  $1.850

    Carrera’ mínima de taxi:             $4800 (incremento del 4.34%)

    Valor de la Unidad:                     Sube a 52.87 (aumento del 2,4%)
    Los incrementos se sujetaron a la metodología establecida por el Ministerio de Transporte y por las normas que rigen el servicio público, dijo la directora del Área Metropolitana, Consuelo Ordóñez. 

Fuente: Prensa de la AMB

Refinanciar el transporte público como figura de gasto social

Propuso la directora del Área Metropolitana

Bucaramanga, agosto 15 de 2014.- Bajo la convocatoria de la Cámara de comercio de esta capital, sesionó el comité conformado por los gremios, el gobierno y los congresistas de la región para analizar diversos temas sobre desarrollo local y regional, y para este caso el transporte integrado, Metrolinea.

Durante la sesión la Directora del Área Metropolitana de Bucaramanga, Consuelo Ordóñez le propuso al Gobierno Nacional que considere el servicio público de transporte como Gasto Social y mediante esta figura haga posible su financiación.

La mesa de trabajo estuvo encabezada por el Alcalde de Bucaramanga, Luis Francisco Bohórquez Pedraza  y contó con la participación de los senadores y representantes a la Cámara que conforman la bancada de congresistas de esta región; el Presidente Ejecutivo de la Cámara de Comercio, Juan Camilo Beltrán;  representantes de los gremios y las universidades, los operadores del Sistema, Movilizamos, Metrocinco Plus y TISA, y la Gerente del Ente Gestor, Laura Cristina Gómez.

“El transporte es un derecho social y tiene que ver con la competitividad, con la salud, con el medio ambiente y con la calidad de vida. El Sistema General de Participaciones, SGP se destina a salud, a educación, a agua potable y un mínimo valor para propósito general, pero el Servicio de Transporte, que es igualmente un servicio social, no tiene financiación pública, sostuvo la Directora del Área  al argumentar la propuesta.

Agilizar el Sistema Integrado de Transporte Público, SITP
La Directora del AMB, insistió en su propuesta de acelerar la conformación definitiva del Sistema Integrado de Transporte Público que una la modalidad colectiva convencional representada por los buses y busetas y el Masivo que administra Metrolínea y funciona a través de los operadores Metrocinco Plus y Movilizamos S.A.  Fuente: Prensa del Área Metropolitana

Caos en el transporte de Metrolinea por retiro de buses

Bucaramanga.- En un caos se convirtió hoy el servicio de transporte masivo Metrolínea por falta de vehículos que fueron suspendidos de sus labores habituales a raíz de problemas económicos.

Según la oficina de prensa de Metrolínea, por falta de recursos para gestionar la compra del combustible para la flota, el operador Metrocinco Plus, sacó de circulación el día de hoy todos sus vehículos, afectando la operación del Sistema Integrado de Transporte Masivo.

Las rutas P1 (Cumbre-Centro), P2 (Cumbre-Cra21), P3 (Bucarica-UIS), P10 (Provenza-Ciudadela-UIS), las rutas troncales (T1, T2, T3) y las alimentadoras AB2 (Porvenir-Cra33), AP3 (Provenza-Manuela Beltrán), AP1 (Provenza-Reposo) y toda la alimentación del municipio de Piedecuesta presentaría retrasos en sus frecuencias e incluso suspensión del servicio durante la jornada.

Por lo pronto, el Departamento de Operaciones se encuentra estructurando un plan de contingencia, trabajando de la mano con el operador Movilizamos S.A.,con el fin de mitigar el impacto que la ausencia de los buses propiedad de Metrocinco ha generado en la prestación del servicio del Sistema.

Se solicita a los usuarios paciencia mientras se busca solución al inconveniente.

Fuente: Prensa Metrolínea/ Alcaldía de Bucaramanga

Gremio de transportes especiales se reúne en Cenfer

Miguel Francisco Parra

Bucaramanga.- La Asociación de transportadores de servicio especial de Santander, ATESA, realizará su 3er. Foro Nacional de transporte Especial, los días 27 y 28 de Febrero.

El certamen se desarrollará en medio de la vitrina comercial de transporte  más importante para el sector, el cual se extenderá hasta el 2 de Marzo,  tanto para el sector público como privado, en las instalaciones del Centro de Eventos y Exposiciones, CENFER, informó el director ejecutivo de la organización,  Miguel Francisco Parra R.

En razón a los múltiples inconvenientes que ha venido afrontado el transporte público en general, particularmente el servicio especial como el sector de carga, se han diseñado unos espacios importantes para los empresarios de estas modalidades.

En tal virtud estaremos acompañados de las autoridades nacionales de la industria transportadora, como son la Ministra de Transporte y acompañada de su equipo de trabajo.  La representante del gobierno nacional accedió a estar presente en este magno certamen, a la invitación cursada durante la rendición de cuentas que se realizó el pasado 30 de Enero en el Parque del Agua. Así mismo estaremos acompañados por el Ministerio de Trabajo, la Superintendencia de Puertos y Transporte; la Dirección General de tránsito y transporte de la Policía Nacional, entre otras entidades.

Por tal motivo estamos invitando a Gerentes, Directivos, Socios Empleados, Conductores, de todas las empresas de transporte, como al sector Industrial, Educativo y comercial de nuestro Departamento, que de una u otra forma mantiene contratos de servicios con las empresas de transporte, tanto de pasajeros como de carga, agregó el director ejecutivo.

Los interesados en mayores informes pueden comunicarse con el correo electrónico: atesasantander2009@gmail.com ò los móviles 3172906398 – 3106964306  ò 3168750325, puntualizó Miguel Francisco Parra, director de la Asociación de transportadores de servicio Especial de Santander, ATESA.

Subsidiarán transporte a estudiantes y madres cabeza de familia

Bucaramanga.- Un aporte de $5 mil 700 millones para subsidiar el transporte en  Metrolínea de estudiantes y madres cabeza de hogar, anunció el Alcalde de la ciudad, Luis Francisco Bohórquez.

La ayuda sería  para estudiantes de estratos populares y madres cabeza de hogar, confirmó el mandatario local.

Con estos recursos que el gobierno local girará al  ente Gestor, contribuirán al proceso de estabilización del Sistema Integrado de Transporte de la ciudad, en el cual quedaron comprometidos las instituciones y actores locales, regionales y nacionales que estuvieron presentes en la reunión de Junta Directiva de Metrolínea, realizada este jueves -30 de enero- en horas de la tarde, con presencia de la Ministra de Transporte, Cecilia Álvarez.

“El giro de estos recursos cumple un doble propósito: Busca aliviar en lo inmediato el problema financiero que afrontan los asociados en el Sistema Integrado de Transporte local Metrolínea, y también permite establecer un mecanismo de subsidio para favorecer a sectores de la población vulnerable, como estudiantes y madres cabeza de familia”, explicó el Mandatario Luis Francisco Bohórquez, al aludir que se trata de un “gran esfuerzo social que hace el Gobierno de Bucaramanga”.

Fuente: A nibal Morales y Néstor Jerez / Oficina Asesora de Prensa / Alcaldía de Bucaramanga

Nuevas tarifas de transporte en el Área Metropolitano, hoy

Bucaramanga.- Comenzaron a regir este 1º de enero nuevas tarifas de transporte metropolitano.

El servicio de bus urbano, o tipo colectivo convencional tendrá un incremento de $ 100 pesos, por lo cual la tarifa aumentará de $1.750 a $1.850.

Y en caso del servicio público individual de pasajeros tipo taxi, el incremento es del 4,5 por ciento, que equivale a $200 en la tarifa mínima. Además, cada 60 metros se autorizó un incremento de $ 51 pesos después de los cinco kilómetros que prevé la tarifa mínima.

En el servicio de transporte colectivo  Metrolínea el alza será de $50; es decir, que queda en $1.700 por pasajero.  

Los anuncios los hizo la directora del Área Metropolitana de Bucaramanga, AMB, Consuelo Ordóñez, tras una sesión de la Junta del Área, que precisó que a partir del 1 de enero la carrera mínima de taxi costará $4.600 pesos en el área metropolitana de Bucaramanga. Los festivos queda en $5.100. 

Situación financiera del Transporte masivo ante el gobierno

Bucaramanga.- Ante el gobierno nacional, las autoridades metropolitanas expondrán este viernes alternativas con el fin de buscar una recapitalización de los entes gestores y los operadores del Sistemas de Transporte Masivo.

La directora del Área, Consuelo Ordóñez anuncio durante el debate de control político realizado en el Concejo de Bucaramanga que se buscará analizar las dificultades económicas de los concesionarios de Metrolínea y los presuntos cambios en la composición accionaria que habría dejado en desventaja a los pequeños transportadores de Santander.

Inicialmente se realizará en Medellín un encuentro de los gestores y operadores de estos sistemas  para redactar un documento que será entregado al Gobierno del Presidente Juan Manuel Santos.

La situación será llevada a los entes nacionales como  Planeación Nacional, Ministerio de Hacienda y Ministerio del Transporte, explicó Ordóñez De Rincón.

El objetivo es solicitar algún tipo de ayuda financiera y de estrategia, que nos permita garantizar los recursos necesarios para tener más flota, “pero al mismo tiempo la garantía de que los pequeños propietarios puedan seguir participando del modelo, porque esa fue la esencia de los operadores que se conformaron por pequeños transportadores”, afirmó.  Foto: Suministrada / Alcaldia de Bucaramanga. Fuente: Prensa y Comunicaciones / AMB

El gobierno nacional entregó plan local de seguridad vial

Foto suministrada

El Ministerio de Transporte y la Alta Consejería para la Seguridad y Convivencia, lideraron el proceso de formulación de Planes Locales de Seguridad Vial para las ciudades de: Bucaramanga, Cúcuta, Ibagué, Manizales, Neiva, Palmira, Pasto, Popayán, Santa Marta y Villavicencio.

Por Bucaramanga asistió el Director de Tránsito Local, Rafael Horacio Núñez Latorre. Igualmente, Néstor Javier Ardila Lozada, Martha Pilonieta Rubio, Juan Felipe Álvarez Castro, Deisy Martina Cabrera, Erminson Ortiz Soto, Guillermo Villota Gómez, Víctor Enrique Arismendy Arias y Rubén Darío Rueda, directores de tránsito en Cúcuta, Ibagué, Manizales, Neiva, Palmira, Pasto, Popayán,  Santa Marta y Villavicencio.

“Estos planes son fruto de los acuerdos logrados en las mesas de concertación Nación- Región, y están enmarcados dentro de la Política Nacional de Seguridad y Convivencia Ciudadana, además de ser una clara muestra del trabajo conjunto entre los gobiernos locales y el nacional, para trabajar en beneficio de la seguridad y la convivencia en las ciudades de nuestro país”, aseguró el Alto Consejero para Seguridad y Convivencia, Francisco José Lloreda Mera.

Con cada una de las administraciones se firmó un convenio en diciembre del año pasado, mediante el cual los Alcaldes se comprometieron a institucionalizar el Comité Local de Seguridad Vial, el cual hoy ya es una realidad y está conformado por las secretarías de Tránsito o Movilidad, Salud, Educación, Infraestructura, Planeación, Gobierno y  Policía de Tránsito; además de representantes de los transportadores, motociclistas, peatones y ciclistas, entre otros.

Durante el primer semestre de este año se realizaron mesas de trabajo con las fuerzas vivas de las ciudades, en las que se analizaron las problemáticas particulares de cada una y se generó así un plan de trabajo para reducir la accidentalidad vial en estos lugares del país. Los temas principales que abordan estos planes son los pilares del Plan Nacional de Seguridad vial: institucionalidad, infraestructura, comportamiento humano, seguridad de vehículos y atención a víctimas.

“La seguridad vial es un tema que involucra a todas las fuerzas vivas, no es un tema exclusivo de las secretaría de movilidad o tránsito. Estos Planes son la materialización de  la voluntad de los gobiernos locales en la generación de estrategias para proteger la vida y garantizar una movilidad segura”, resaltó el viceministro de Transporte,  Nicolás Estupiñan Alvarado.

Más información: www.mintransporte.gov.co

Fuente: Manuela Salazar Herrera / Prensa Alta Consejería Presidencial para la Seguridad y Convivencia

Mejoras del servicio de Metrolínea piden a diario usuarios

Oficinas de Metrolinea

Bucaramanga.-   Mayor operatividad de las diferentes dependencias que conforman a Metrolínea comenzó a funcionar en las oficinas centrales.
Para unificar todos los departamentos administrativos que conforman a Metrolínea, y lograr mayor control sobre la operación y el funcionamiento del Sistema Integrado de Transporte Masivo, el organismo invirtió $236 millones de pesos en el traslado y adecuación del centro de datos, el centro de control y el “call center”, a la estación de transferencia de Provenza.

Mediante los diferentes canales habilitados para la atención a los usuarios del Sistema Integrado de Transporte Masivo, SITM, Metrolínea ha logrado atender de manera oportuna cerca de nueve mil quejas, reclamos, peticiones y sugerencias en lo corrido del año.  Leer más

El mismo problema por disposición del Ministerio del Transporte

Las colas para buscar renovar el pase. Foto: Colprensa

Buscando visa para un pase

Por: Colprensa –Yahoo noticias

"La Ley eliminó de una sola vez 400 trámites", dijo el presidente Juan Manuel Santos el 18 de enero pasado al hacer un balance de la Ley Antitrámites. "Eso representa el 40% de trámites del país", agregó en un tono tan optimista que alcanzó a calar en la fe de unos, otros no le creyeron. ¿Optimistas unos? ¿Pesimistas bien informados los otros?

Hace un par de semanas Aida Lucy Ospina, directora de Tránsito y Transporte, anunció la hora cero para arrancar con las multas por pases vencidos (15 de julio), ultimátum que reversó, y se estableció que por tres meses las sanciones no serán económicas sino pedagógicas. ¿Desorden? improvisación? A pesar de que el cambio debía ser gratuito, se anunció un costo de $135 mil.  Leer más

En alerta la crisis de Metrolínea por su déficit y la deuda

                 Por: Edgar Suarez G -  Concejal de Bucaramanga 

Los concesionarios del Sistema de Transporte Metrolinea son: Movilizamos SA, Metrocincoplus SA, como operadores de transporte y Tisa SA como recaudador, el sistema de transporte empezó en marzo de 2010, es decir lleva 3 años 4 meses en operación.

La inversión total de los concesionarios del SITM a hoy es de 120.000 millones de pesos, las deudas de ellos sobrepasan los 145.000 millones de pesos, es decir el déficit de los operadores de transporte y el recaudador es un monstruo inmanejable para ellos. Datos estos, nunca antes revelados y compilados sobre la situación real del Sistema, esto con seguridad genera una alerta máxima sobre la sostenibilidad, eficiencia y rentabilidad del sistema.

Existen valores mensuales que no dan espera para los operadores y el recaudador, como es: el pago de la nómina de los más de 800 empleados por 1.000 millones de pesos; el pago de combustible por 800 millones, el mantenimiento preventivo y correctivo por 500 millones y a esto sin sumar los arriendos los cuales a hoy no se pagan, porque los 2 operadores funcionan con sus flotas en un predio prestado por Floridablanca. Leer más

Pedagogía y verdades del transporte en Colombia

Miguel Francisco Parra R.
Tomada del Informativo

Por: Bernardo Socha Acosta

Comenzó a circular la segunda edición de la Revista, Informativo El transportador santandereano que dirige el  experto en temas de Transporte, Miguel Parra Rodríguez, ex-funcionario del desaparecido INTRA, con más de 30 años de experiencia y conocimiento en estas lides.

En el ejemplar de 60 páginas inserta varios temas, entre ellos: El caos que vivimos con el transporte y el tránsito en ciudades como Bucaramanga, se referente al Metrolinea; la dirección de tránsito de Floridablanca, sobre mejoramiento de movilidad; la alcaldía y la dirección de tránsito de Bucaramanga; los riesgos del vehículo pirata en Bucaramanga; 2º foro nacional de servicios especiales; ponencias de la Superintendencia del transporte,  del Senador Mauricio Aguilar Hurtado, del Viceministro del transporte y del presidente de COLFECAR. Leer más

Dura persecución contra el transporte informal anuncian las autoridades del Área Metropolitana

Junta del Área

Bucaramanga. Las autoridades de los municipios del Área Metropolitana de la capital de Santander le declararon la guerra al transporte informal que ejercen personas desempleadas. 
Los alcaldes de la jurisdicción,  promulgaran en próximos días un acuerdo, que les permita tomar decisiones uniformes contra ese sector laboral informal.  

A este acuerdo llegaron los mandatarios locales, de Bucaramanga, Floridablanca, Girón y Piedecuesta en reunión que se llevó acabo el día de ayer, donde trataron la problemática de esa modalidad  de transporte que surge en su mayor parte porque los usuarios del transporte legalmente establecido no encuentran respuesta a sus necesidades  y deben improvisar  la movilización a sus destinos o barrios, o viceversa por el pésimo  servicio que hay en el Área.

La reunión en la que se acordó declarar la guerra con el servicio informal, conto con  representación de la policía nacional, donde la institución se comprometió a organizar a sus hombres en un grupo elite, que trabajara con las secretarías de transito de los municipios del área metropolitana, con el fin de impactar y evitar el crecimiento del moto taxismo, el transporte colectivo ilegal, la piratería e informalidad entre otros fenómenos.  Ampliación

Capacitación de taxistas en idioma inglés y relaciones humanas

Milse Idárraga Bernal

El objetivo del Gobierno es cambiarle la cara a Bucaramanga a través de los taxistas que recogen pasajeros en el aeropuerto de Palonegro y demás terminales de transporte de la ciudad, “porque son el primer punto de contacto con los visitantes”.

Capacitación en relaciones humanas, nociones básicas de inglés y cultura general, son frentes sobre los que también se trabajará en conjunto con el gremio de taxistas y las autoridades civiles y de Policía de la ciudad.

Milse Idárraga Bernal, gerente de Transportes Tax Sur, y Miguel Domínguez, gerente de Trans  Domínguez, son algunos de los Gerentes que llevaron la vocería del gremio de taxistas del área metropolitana, durante el Comité permanente de Movilidad que todos los martes se realiza en el Salón de Gobierno.

Peticiones del gremio de taxistas

Aeropuerto Palonegro. Foto: Tomada de tinypic.com

Los Gerentes estuvieron de acuerdo en que si trabajan de la mano con la Administración Municipal y demás autoridades locales encargadas de hacer respetar las normas de tránsito y movilidad, podrán superarse muchos problemas que han afectado al sector por años.

1.- El tema del aeropuerto Palonegro, situación que lleva más de 15 años de olvido, según los gerentes, fue el primer problema expuesto por el gremio de transportadores urbanos tipo taxis, porque significa “mejorarle la cara a la ciudad”.

La gerente de Transportes Tax Sur admitió que “durante más de 15 años el sector transporte ha venido acompañando un desorden total, que hoy se ve todavía y esa es la cara amable de la ciudad”.

“Le decíamos en su época al anterior Alcalde de la ciudad, que no podíamos tener una Bucaramanga internacional, cuando la puerta de entrada a esa ciudad internacional era un completo desastre”.

La señora Idárraga Bernal dijo que la situación en Palonegro sigue casi igual, “pero estamos trabajando. Tenemos una reunión con los responsables de la Concesión. Los temas van de la mano con un proyecto que necesita un acompañamiento de las autoridades municipales”. Fuente: Oficina de prensa de la alcaldía