Operadores de Metrolinea se reunieron con banqueros

El encuentro lo propició el alcalde de la ciudad

Bucaramanga.- Directivos de los bancos, Davivienda y Colombia se reunieron con integrantes de los grupos operadores de la Empresa Metrolinea con el fin de hablar de finanzas.

El encuentro se llevó a cabo por invitación del alcalde de Bucaramanga, Ing. Rodolfo Hernández Suárez, que quiso que los ejecutivos bancarios escucharan las solicitudes de los operadores del sistema de Transporte Integrado, Metrolínea, para obtener rebaja en los intereses, por  un préstamo  que hicieron en las entidades crediticias, para compra de buses.

Alfonso Pinto Afanador

Alfonso Pinto Afanador, gerente de Movilizamos explicó que le hicieron la solicitud a los vicepresidentes de los bancos, con el propósito de aliviar la crisis económica que padece el sistema masivo.

 “Ellos quedaron de dar una respuesta, el próximo viernes sabremos cuánto es el descuento que nos pueden hacer”, indicó el vocero del grupo transportador.

Agregó el señor Alfonso  Pinto que es importante la ayuda que pueda dar la banca nacional para el buen funcionamiento del transporte y añadió: “Para que no nos veamos en la posibilidad de que de pronto se pueda suspender el servicio” dijo el gerente de Movilizamos.

 En este momento según relató, los intereses se llevan todos los recursos, que la empresa recibe por la operación.

“Si no se logra la rebaja de intereses, el colapso llegará muy pronto”,  sentenció Pinto Afanador. 

Finalmente el representante del transporte masivo agradeció el apoyo del Alcalde de Bucaramanga Ing. Rodolfo Hernández Suárez por mediar en la situación difícil que afrontan las dos empresas operadoras del servicio. “Él ha puesto como se dice ‘el pecho a la brisa’ para lograr que esto llegue a un buen acuerdo, puntualizó.  Oficina de prensa de la alcaldía

Operadores latinoamericanos de agua reunidos en 4° encuentro

Bucaramanga.- 13 de enero 2015.- La Compañía del Acueducto Metropolitano participó en el cuarto encuentro Latinoamericano de operadores de agua y saneamiento realizado en Buenos Aires, Argentina.  

Los ingenieros Eliseo Osorio Suárez, Gerente de Planeación y Proyectos; y Yolanda Arboleda Tovar, Jefe de la División de Tratamiento participaron  en representación del Acueducto Metropolitano de Bucaramanga –amb-  participaron en el Encuentro de la Asociación Latinoamericana de Operadores de Agua y Saneamiento –ALOAS-.

En el evento participaron delegaciones de empresas públicas y privadas de todo el continente. Por Colombia, además, del amb, se registró la presencia de representantes de Bogotá, Medellín, Manizales, Cartagena y Barranquilla, entre otras.

Durante las deliberaciones

El Ingeniero Osorio Suárez fue invitado por los organizadores como ponente, habiendo desarrollado su presentación sobre “La Gestión del Acueducto Metropolitano de Bucaramanga en la Protección de Cuencas”. La misma fue destacada en el Encuentro, siendo una de las más aplaudidas por los asistentes.

En su disertación, el Gerente de Planeación y Proyectos tocó temas importantes como la población atendida por la Empresa, los mecanismos de planificación en el manejo y protección de las microcuencas, seguimiento y monitoreo hidrológico, protección de las franjas paralelas a las cuencas en zonas productoras de agua, proyectos de nuevos abastecimientos y el Embalse de Bucaramanga.

Comunicación de ALOAS

Ya en Bucaramanga, el Ingeniero Eliseo Osorio Suárez recibió del presidente de ALOAS una nota de agradecimiento por su participación en el evento. La misma señala lo siguiente: “…Finalizado  el 4to Encuentro de ALOAS es un gusto transmitirle de parte del equipo   de   AySA/ALOAS   el   agradecimiento  por   vuestra  presencia  y participación  en  representación de esa Empresa, demostrando el compromiso asumido para con la Asociación y el Sector. La  presencia  del amb refleja el crecimiento de una Asociación que mantiene sus  puertas  abiertas  a  los  operadores/prestadores  de  estos servicios esenciales  en  América  Latina  y  el Caribe, así como la importancia y la necesidad  de intercambio y colaboración entre las empresas miembro, en pos del logro de los objetivos compartidos…”

Fuente: GUSTAVO PINILLA GÓMEZ

Coordinador de Prensa y Comunicaciones - Acueducto Metropolitano de Bucaramanga S.A. ESP.

Tel: + 57 + 7 6320220 Ext. 409

Diagonal 32 No. 30A - 51 "Parque del Agua" Bucaramanga.

Se garantizará el sostenimiento de fase dos de Metrolínea

La Junta Metropolitana autorizó la expedición de un permiso transitorio por dos meses, para que puedan vincularse 34 vehículos faltantes sin cumplir la totalidad de los trámites administrativos.

Los 34 vehículos que aún no se han vinculado al servicio por parte de los operadores de Metrolínea podrán hacerlo, antes que definitivamente se retiren los vehículos de transporte colectivo. La medida hace parte de la decisión tomada por la Junta del Área Metropolitana de Bucaramanga (AMB) y de esta forma evitar una falla en la prestación del servicio de transporte.

Según el Acuerdo Metropolitano 014 de 2012, se autorizó la expedición de un permiso especial y transitorio por dos meses para que puedan vincularse estos vehículos faltantes sin cumplir la totalidad de los trámites administrativos.

A la fecha, se han vinculado al servicio 71 de los 105 buses que Metrolínea debía tener en operación en la subetapa II de la Fase I y se han retirado 332 vehículos convencionales, pero hay aún 162 vehículos deben salir.

En tal sentido, con la nueva estructura de rutas, las empresas de transporte público deberán ubicarse exclusivamente en las rutas y corredores adjudicados en las nuevas resoluciones expedidas por el Área Metropolitana de Bucaramanga, liberando el corredor principal Piedecuesta-Bucaramanga para el SITM.

Igualmente Metrolínea deberá poner en operación todas las rutas que le fueron asignadas en la Resolución 476/12 y cumplir con los horarios y frecuencias allí establecidas, para lo cual debe disponer de la totalidad del parque automotor que ofrecieron sus operadores para esta subetapa.

Fuente: Prensa/Área Metropolitana de Bucaramanga - Foto :Suministrada / Alcaldía de Bucaramanga

Propuestas para la operación de la segunda fase del SITM

Jaime Rodríguez

Bucaramanga.- Hoy, el Gerente de Metrolínea, Jaime Rodríguez Ballesteros, recibió de manos de los operadores de transporte Metrocinco Plus y Movilizamos S.A., una propuesta conjunta para la operación de la segunda fase del Sistema Integrado de Transporte Masivo, SITM, que recopila las conclusiones de todas las reuniones que se han realizado en el transcurso de los últimos meses.

Es así como dan el espaldarazo a la proposición del Ente Gestor, de prestar el servicio de alimentación en el municipio de Piedecuesta con 55 buses del transporte convencional, los cuales, se conectarán a la altura de la estación La Españolita con la flota de padrones y articulados de Metrolínea.

Adicionalmente, 35 buses alimentadores serán destinados para la prestación del servicio sobre los corredores viales de la carrera 21, carrera 22 y otros sectores del casco urbano de Bucaramanga y Floridablanca.

Rodríguez Ballesteros aseguró que “la respuesta de los operadores ratifica lo que el ente  gestor había planeado y, lo que falta es que el Área Metropolitana adelante el proceso de rediseño de las rutas del transporte convencional, por lo que Metrolínea calcula que para mediados del mes de junio los 100 buses del Sistema estén rodando en la segunda fase”.

Agregó, “es necesario que el Área Metropolitana replantee o elimine los recorridos que actualmente están circulando por los corredores viales de la ciudad y que generan paralelismo al Sistema, tal y como los son las rutas de La Cumbre, Igsabelar Oasis, que aunque debieron ser retiradas antes de iniciar la primera fase, siguen operando sobre la 27 y Floridablanca”.

Cabe resaltar que con la segunda fase, serán 232 buses entre articulados, padrones y alimentadores, los  que prestarán el servicio desde Piedecuesta hacia el centro de Bucaramanga, la carrea 27, Universidad Industrial de Santander, la carrera 21 retornando por la carrera 22, reforzando las cuencas de alimentación de la primera fase, además de 55 buses de transporte convencional, encargados de la alimentación en el municipio de Piedecuesta.

Material elaborado por: Omaira Esteban Muñoz

prensa@metrolinea.gov.co

Miércoles vence plazo para que operadores presenten propuestas para segunda fase

Bucaramanga, 09 de mayo de 2012.- Metrocinco Plus y Movilizamos S.A., tienen plazo hasta el próximo miércoles 16 de mayo, para presentar una  propuesta de programación que incluya la flota destinada para la segunda fase y los  buses que actualmente están en operación.

Con esta conclusión el Gerente de Metrolínea Jaime Rodríguez Ballesteros, terminó la reunión que en la mañana de hoy se realizó en la Alcaldía de Bucaramanga y que contó con la presencia de los miembros de las firmas operadoras de transporte, la Directora del Área Metropolitana, Consuelo Ordóñez de Rincón y Cesar Parra, Asesor del Alcalde de la ‘Ciudad Bonita’.

 “Se espera que para la próxima semana se pueda tomar una decisión definitiva sobre la operación de los 103 buses que se encuentran estacionados en el patio taller”, manifestó el Gerente del Ente Gestor.  

Agregó que “hasta el momento se han debatido varias propuestas para la operación del Sistema en el municipio de Piedecuesta, y la utilización del parque automotor en el perímetro de Bucaramanga y Floridablanca, reforzando algunos sectores como la carrera 27, e ingresando a la carrera 21 y carrera 33, con el fin de optimizar el servicio de Metrolínea en Bucaramanga y el área metropolitana”.

Sin embargo, después de varias reuniones no se ha logrado un acuerdo entre los transportadores para definir  las zonas en donde empezaría a rodar la segunda fase, situación que llevo al Gerente del ente Gestor a dejar en manos de los operadores la determinación.  

Metrolinea, blanco de críticas en cabildo abierto

Metrolinea y el alcalde de Bucaramanga acusados ante la Proccuraduría

Intervención de Alejandro Bermúdez. Al fondo el
presidente del concejo, Jaime Rodríguez

El concejo de esta capital realizó un cabildo abierto destinado a examinar todos los factores de movilidad que tienen la ciudad y el Área Metropolitana y que por sus deficiencias es causa de enfermedades nerviosas en conductores y usuarios de las vías.

A pesar de la importancia del tema, solo 10 concejales asistieron al debate. Algunos de ellos se destacaron por sus intermitentes retiros.

Héctor Hernández Mateus
en representación de los
motociclistas

Quienes intervinieron (comunidad) fueron duros contra el sistema de transporte masivo recayendo contra quienes han gerenciado el sistema.

Injusto o con razón, el sistema METROLINEA fue el blanco de las críticas durante el cabildo abierto.

La serie de argumentos esgrimidos por los expositores demostraron que ese sistema fue fruto de la improvisación y hasta se copió un modelo de transporte, de Curitiva, Brasil, modelo que aquí por la topografía y otros factores no está dando resultado.

La congestión vehicular de la autopista a Floridablanca y del centro de Bucaramanga se deriva del sistema Integrado de transporte Metrolinea, aseguraron los expositores.

El tema en la Procuraduría

El representante de la Asociación ASPROVECAM, Alejandro Bermúdez Peña hizo graves denuncias en declaraciones a CRV, luego de su intervención en el Concejo.

Ante la procuraduría fueron denunciados, Metrolinea y el alcalde de Bucaramanga, Fernando Vargas Mendoza. ACCEDA AL AUDIO

Metrolinea, en camino al fracaso

El excongresistas Alfonso Pinto Afanador dijo que si no hay una decisión del alcalde que corrija los errores en Metrolínea, el sistema está llamado al fracaso y a la quiebra de los operadores.

Los operadores, Movilizamos y Metro Cinco, el año pasado obtuvieron pérdidas por $ 5 mil 800 millones de pesos por tener un parque automotor cesante por la incapacidad de Metrolinea de gestionar su aplicación. Cuestionó Alfonso Pinto igualmente una multa aplicada por Metrolinea a los operadores, por valor de 250 millones de pesos y calificó de injusto el hecho. Este y otros temas analizó el señor Alfonso Pinto Acceda al AUDIO