Manejo de la movilidad por cuadrante con la policia

Rene Garzón y Luis F Bohórquez

Once cuadrantes serán utilizados por la Policía Metropolitana de Bucaramanga, Mebuc, en coordinación con la Dirección de Tránsito Municipal,  para el control, regulación y preservación de la movilidad.    

Los cuadrantes serán distribuidos de la siguiente manera: cuatro para el Norte, cuatro para el centro y tres para el sur, apoyados por un laboratorio móvil, dos patrullas para levantamientos por accidentes de tránsito y unidades de reacción ante infractores.

El anuncio de la nueva estrategia fue confirmado esta mañana por el Alcalde  Luis Francisco Bohórquez Pedraza, durante el Comité semanal de Movilidad.

Mayor Juan Carlos Pinto

El secretario del Interior, René Rodrigo Garzón, explicó que estos cuadrantes se destinarán “única y exclusivamente para el mantenimiento de la movilidad y recuperación del espacio público en Bucaramanga”.

Mebuc renovó parque automotor

El mayor Juan Carlos Pinto Lorza, jefe seccional de Tránsito y Transporte de la Policía Metropolitana de Bucaramanga, Mebuc, advirtió que se busca garantizar la movilidad en Bucaramanga y será posible gracias a que la institución renovó su parque automotor con la compra de 25 nuevas motos.

“Eso genera la consolidación del tránsito. Vamos a trabajar en cuadrantes plenamente definidos en las zonas centro, sur y norte, donde se van a generar actividades permanentes y masivas de aplicación de las normas de atención a las infracciones prioritarias y prevención a la accidentalidad. Y en horas pico, el tema de la movilidad y su regulación”, explicó el oficial.

La estrategia también concibe el servicio a los ciudadanos, en el sentido de poder “darles las alternativas de movilidad, para que tengamos entre todos una mejor movilidad en Bucaramanga”, dijo Pinto Lorza. Fuente Prensa de la alcaldía

Drástico cumplimiento de medidas de movilidad

Aumento del 24% en comparendos por  estacionar vehículos en la vía pública

Durante esta semana, las sanciones impuestas a conductores de vehículos que dejaron sus automotores estacionados sobre las vías en el sector de Cabecera del Llano, se han incrementado en un 24 % en comparación con las de la semana pasada.

Así lo informó  el director de Tránsito de Bucaramanga, Rafael Horacio Núñez Latorre, quien señaló que ese resultado responde a la solicitud que él les hizo a las autoridades viales, en el sentido de reforzar los operativos de control dirigidos a recuperar el espacio público en esa zona de la ciudad.

Núñez Latorre señaló con preocupación, que transcurridas varias semanas desde el inicio del laboratorio de cultura ciudadana «Te veo bien, te veo mal», la ocupación de los parqueaderos del sector solamente se ha incrementado en un 3 %, mientras que en las calles, continúa registrándose la invasión  del espacio público.

De igual manera, anotó que la cifra de 170 infractores sancionados en una semana sigue siendo baja, si se toma en cuenta que se ha detectado un promedio diario de  600 vehículos estacionados en  las vías de  Cabecera del Llano.

«Ante esa situación determinamos necesario intensificar los controles, y en los primeros cuatro días de la semana hemos sancionado a 211 conductores, cifra que seguirá aumentando», señaló el funcionario. «No vamos a permitir que Bucaramanga continúe siendo un parqueadero público. Carro que esté abandonado en la vía,  en  Cabecera o en cualquier  lugar de la ciudad, será inmovilizado», advirtió.

Fuente: culturavial@transitobucaramanga.gov.co  -Prensa/Alcaldía de Bucaramanga

Definir zonas azules, paradas y rutas, pide director de Tránsito

El abogado Rafael Horacio Núñez Latorre, (1º plano de la gráfica) asistió esta mañana por primera vez, en pleno cumplimiento de sus funciones, al Comité de Movilidad. El funcionario llegó pidiendo acciones concretas, entre ellas la definición de las paradas y rutas y la zonas azules para la ciudad. El objetivo es reglamentarlas.

Bucaramanga.- En su primera actividad como Director de Tránsito de Bucaramanga, Rafael Horacio Núñez Latorre le solicitó a Metrolínea y el Área Metropolitana trazar de una vez por todas las paradas y rutas definitivas, con el fin de producir el acto administrativo que las regula.

El próximo martes 6 de noviembre quedó estipulado como fecha máxima para recibir esa información. Así quedó establecido esta mañana durante el Comité de Movilidad, que sesionó muy temprano.

Otro compromiso del Área Metropolitana con la Dirección de Tránsito, se refiere a la necesidad de que ésta le entregue un estudio actualizado sobre los lugares donde pueden empezar a funcionar las zonas azules.

Sobre el particular, se pidió tener en cuenta los puntos críticos de Bucaramanga, como el centro, Cabecera e incluso la Ciudadela Real de Minas.

Los mencionados estudios deberán estar listos en ocho días, para que el Gobierno Social de Luis Francisco Bohórquez tome las decisiones necesarias.

Ante observaciones de la Dirección de Tránsito, se le hizo un llamado específico al SITM y de manera específica a los conductores de Metrolínea, para que aporten en materia de cultura ciudadana y sean ellos ejemplo para los ciudadanos. 

“Hemos notado con extrañeza que varios de los buses de Metrolínea se han visto involucrados en accidentes. Por lo tanto requerimos de Metrolínea un control específico a la tolerancia, al buen comportamiento y a la civilidad de sus conductores”, dijo René Garzón. 

No obstante, se aclaró que casi en su totalidad, estos accidentes han sido propiciados por ciudadanos irresponsables que violaron la exclusividad del carril de Metrolínea. 

 “El carril de Metrolínea es exclusivo del Sistema de Transporte Masivo, por eso, sobre todo a los motociclistas, carros particulares y taxis, por favor hay que respetar el carril, primero porque se enfrentan a multas muy altas y luego por la peligrosidad de poder salir lesionados o causar un accidente por invadir ese carril exclusivo, sin permitir que el transporte masivo fluya con tranquilidad”: René Garzón, secretario del Interior. 

Autor: Carlos Ibarra/Prensa/Alcaldía de Bucaramanga

Foto Carolina Muñoz Moreno

Aporte de $80 mil millones para Troncal Norte Sur

El director del Departamento Nacional de Planeación, Mauricio Santamaría se reunió esta mañana con el alcalde Luis Francisco Bohórquez, y otras prestantes personalidades, para anunciar la vinculación económica de la nación, con destino al proyecto vial. 
Foto: Adolfo Enrique Herrera /Alcaldía de Bucaramanga

Bucaramanga.- Con una inversión de $80 mil millones de pesos que el Gobierno Nacional entregará en tres partidas a partir de la fecha y durante los próximos dos años, el alcalde Luis Francisco Bohórquez acaba de asegurar económicamente  la estructuración  de la Troncal Metropolitana Norte Sur.

Es una excelente noticia para la ciudad y el fruto de la  gestión que adelanta el Mandatario Local ante instancias nacionales, con el fin de cumplirle a la ciudad sus anhelos de ser auto sostenible, incluyente y competitiva, además de contribuir a la solución real en materia de movilidad, en el sector occidental del área metropolitana.  Ampliación 

Mini-cargadores para mejoramiento vial de Bucaramanga

Estos tres mini-cargadores fueron comprados por la Administración Municipal de Bucaramanga para trabajar en el mejoramiento de la malla vial, urbana y rural.

Bucaramanga.- Ante los problemas de infraestructura que presenta la malla vial urbana y los sectores rurales de Bucaramanga, mediante un proceso de subasta inversa la Secretaría de Infraestructura adquirió tres mini-cargadores, por valor de $275 millones, destinados a la atención de contingencias viales como derrumbes, deterioro de vías e inestabilidad de terreno.

Clemente León Olaya, secretario de infraestructura de Bucaramanga, indicó que mediante la adquisición de estos tres vehículos se podrá brindar apoyo a emergencias que se presenten en la ciudad, además de optimizar las vías de acceso en corregimientos y veredas.

Clemente León Olaya- Secretario de Infraestructura.

Igualmente, el funcionario indicó que “la Administración Municipal está adelantando un proceso de inversión por $230 millones de pesos, destinados al mantenimiento de los equipos de la Secretaría de Infraestructura para brindar un mejor servicio y apoyo, cuando se presenten problemas de conectividad vial en la ciudad.

Autora: Yelena Fuentes

Prensa / Alcaldía de Bucaramanga

Foto: Adolfo Enrique Herrera/Alcaldía de Bucaramanga

Intercambiador Neomundo activó la movilidad

Bucaramanga.-Ayer en la tarde, desde el mismo instante en que el alcalde Luís Francisco Bohórquez ordenó la apertura del paso vial por el deprimido y la Transversal Oriental en el sector de Neomundo, se escucharon voces de agradecimiento y respaldo de los ciudadanos, tal y como lo constaron los periodistas que acompañaron al mandatario durante su recorrido.

La apertura del paso significó anoche mismo la descongestión del tránsito vehicular procedente de la autopista Floridablanca-Bucaramanga, en sentido sur-norte hacia Cabecera del Llano, por el viaducto La Flora, así como recobrar la movilidad sobre la Transversal Oriental, en sentidos sur-norte y viceversa, por donde fluyó el tráfico desde y hacia los barrios localizados en los límites de las dos ciudades anteriormente mencionadas.

El ingeniero Guillermo García, representante de la firma Esgamo, informó que de esta manera ‘se restituye’ el tráfico por la Transversal Oriental, “con la gran ventaja que ya no opera el semáforo.. Ampliación

Así se movilizó el alcalde a sus labores de trabajo

Mientras tanto, la Dirección de Tránsito de Bucaramanga entregó el siguiente reporte:

1. Volúmenes vehiculares entrando hora pico: Estaba en 10.455 y paso a 7648 veh/hora , o sea que bajo en 2807  veh/hora , lo que equivale a una disminución vehicular del 26.8%.

2. Volúmenes vehiculares hora normal: Estaba en 17.777 veh/hora y paso a 11.498   Veh/hora, o sea que bajo en 6279 veh/hora, lo que equivale a una disminución vehicular del 35.32%

3. Velocidades:

Viaducto García Cadena sentido sur- norte: estaba en 32 Km/hora y paso a 45 km/hora, ósea que aumento la velocidad en un 29.0%

Viaducto Garcia Cadena sentido norte - sur: Estaba en 42 km/hora y paso a 55 km/hora, ósea que aumento la velocidad en un 23.6%

Autopista floridablanca - Bucaramanga: estaba en 27.5 km/hora y paso a 45km/hora, ósea que aumento la velocidad en un 38.9%

Autopista Bucaramanga - Floridablanca: estaba en 34.2 km/hora y paso a 48 km/hora, ósea que aumento la velocidad en un 28.7%

Carrera 21 sentido sur norte: estaba en 21 km/hora y paso a 42 km/hora, ósea que aumento la velocidad en un 96.3%

Carrera 27 sentido sur - norte: estaba en 30 km/hora y paso a 44km/hora, ósea que aumento la velocidad en un 30.2%

Carrera 27 sentido norte - sur: estaba en 24 km/hora y paso a 54 km/hora, ósea que aumento la velocidad en un 55.1%

Calle 56 sentido Occidente - Oriente: estaba en 16km/hora y paso a 46km/hora ósea que aumento la velocidad en un 188.2%

Calle 56 sentido Oriente - Occidente: estaba en 15 km/hora y paso a 33 km/hora ósea que aumento la velocidad en un 114.5%

4. Accidentalidad: 2 accidentes solo daños, el promedio diario son 11

5. Infractores a la norma: 28 inmovilizados, comparendos 113

Fuente, Autora: Mónica Torres Orozco

Prensa Alcaldía de Bucaramanga

Alternativas de movilidad presentó Cámara de comercio

‘Gracias por este espacio para construir ciudad’: Alcalde Luis Francisco Bohórquez

Al salir del foro convocado por la Cámara de Comercio, donde se presentaron las alternativas de movilidad en el viaducto García Cadena, el alcalde Luis Francisco Bohórquez agradeció a los gremios por la creación de este ‘espacio de ciudad’, que permite a todos; es decir, los sectores público y privado, la academia y los medios de comunicación, discutir, analizar, buscar y adoptar las soluciones que requiere Bucaramanga, para dar ‘un salto al futuro’.

“Lo que hay es un concurso adjudicado de estudios y diseños”, dijo el mandatario local, al manifestar que “el consorcio adjudicatario debe recoger iniciativas, inquietudes, propuestas y fortalecer el estudio final con estos criterios de profesionales hijos de Bucaramanga y que seguramente van a tener la inclusión dentro de lo que sean los diseños definitivos, para sacar la convocatoria y licitación pública finalizando este año y que al final de este periodo de gobierno, que la comunidad  entregó a Luis Francisco Bohórquez, podamos darle solución definitiva en tres años a este anhelo de ciudad".

Durante la presentación del estudio vial, denominado “Alternativas para la Solución Definitiva al Problema de Movilidad del Viaducto García Cadena”, fueron presentadas dos propuestas esenciales, a saber:

1. Ampliación de terceros carriles en el viaducto García Cadena

2. Desarrollo vial paralelo y a desnivel del viaducto García Cadena.

Apoyar a quienes trabajan por la ciudad: Félix Jaimes

Saludo de apoyo, entre Luis F Bohórquez y Félex Jaimes

Bucaramanga.- Al culminar el foro de presentación de las alternativas de movilidad en la autopista a Floridablanca, presentado por la Cámara de Comercio de Bucaramanga, el ingeniero Félix Jaimes Lasprilla concluyó que ‘lo importante es apoyar a los que quieren hacer’ para forjar el desarrollo y el bienestar de Bucaramanga.

“Creo que hay que darle el apoyo a la Administración Municipal, al Señor Alcalde, en su intención de hacer; porque como bien les decía en mi exposición, hacer es difícil y si no apoyamos a los que quieren hacer, entonces ¿a quién apoyamos?”, expresó el ingeniero Jaimes Lasprilla, actual coordinador de la Unidad de Desarrollo Regional de la Cámara de Comercio de Bucaramanga, de la que también hacen parte los ingenieros Sonia González Corzo, Jaime Suárez y Álvaro Viviescas.

Y enfatizó, que “si todos los conflictos los resolviéramos, como en este caso, otro país tendríamos. Serenamente, inteligentemente, racionalmente, apoyemos a los que quieren hacer, y desde luego hagamos, pero no sigamos diciendo que no es viable lo que se quiere hacer”. Fuente: Oficina de prensa de la alcaldía

Movilidad con apoyo combinado de policía y alféreces

Aspectos de organización logística del acto público programado para hoy, con motivo de la firma del convenio inter-institucional de la Alcaldía de Bucaramanga y la Policía Nacional, para el control conjunto de la movilidad en la capital santandereana. Foto: Wilfredo Cueto.

Bucaramanga.- Hoy, en acto público programado en la Plaza Cívica Luis Carlos Galán a partir de las 9:00 de la mañana, el alcalde Luis Francisco Bohórquez y el brigadier general Francisco Patiño Fonseca, director de tránsito y Transportes de la Policía Nacional, protocolizarán el convenio firmado para la operación conjunta del control de la movilidad en la ciudad de Bucaramanga. Ampliación

Protocolizarán convenio con la policía de tránsito

Bucaramanga.- El alcalde Luis Francisco Bohórquez confirmó que el próximos viernes, 11 de mayo, 9:00 a.m., en presencia del brigadier general Francisco Patiño Fonseca, director de Tránsito y Transportes de la Policía Nacional, quedará protocolizado el convenio firmado para la operación conjunta del control de la movilidad en la ciudad de Bucaramanga, entre 70 uniformados de dicha institución y 35 alféreces de la Dirección de Tránsito Local.

Contra la informalidad

Luego del anuncio hecho por el alcalde Luis Francisco Bohórquez, al confirmar que a partir del próximo viernes 70 policías especializados comenzarán a trabajar conjuntamente.. Ampliación

Ligera retrospectiva de lo que han sido 100 días de gobierno

Con un repaso de las proyecciones que tendrá la capital de Santander en los tres años y 9 meses de gestión, el alcalde de Bucaramanga, Luís Francisco Bohórquez, midió los 100 días de su administración.

En este breve tiempo de gobierno, el alcalde considera que ha trabajado para impulsar un liderazgo y una vocación de servicio, bajo principios de autoridad y concertación, para brindar soluciones a los asuntos más importantes de la ciudad en temas como movilidad, seguridad, disposición final de residuos sólidos, gestión integral del riesgo y una política de atención social a las comunidades.

Inndicó que con participación de miles de ciudadanos consolidó el documento del Plan de  Desarrollo 2012-2015 ‘Bucaramanga Capital Sostenible’, como carta de navegación para el próximo cuatrienio de la urbe más importante del oriente colombiano y que en pocos días será presentado al Concejo Municipal, para su estudio,  debate y aprobación.

Mega-proyectos, con cierre financiero

“El tercer carril de la autopista tiene la bendición de Findeter y el BID, y me propongo que el proyecto del teleférico al aeropuerto Palonegro también pueda obtener este importante aval financiero”: Alcalde de Bucaramanga.

Los primeros cien días de gobierno del alcalde Luis Francisco Bohórquez también permitieron priorizar y asegurar el cierre financiero de los siguientes mega-proyectos, que se encuentran en ejecución o en proceso pre-contractual o contractual:

1. Construcción del Tercer Carril del Viaducto García Cadena, con un presupuesto de $60 mil millones.

2. Construcción del embalse del Río Tona, su conducción y la planta Los Angelinos, por $275 mil millones, para garantizar la provisión de agua en el área metropolitana durante los próximos 30 años. El cronograma indica que sus obras físicas culminarán en abril o mayo de 2012.

3. Construcción de los intercambiadores de acceso al Viaducto La Novena, por un estimado de $95 mil millones.

4. Construcción del intercambiador vial de la Carrera 27 con Avenida Quebradaseca, por $58 mil millones.

5. Construcción del intercambiador vial de la Carrera 15 con Avenida Quebradaseca, por $62 mil millones.

6. Construcción del par vial de la Calle 54 o conexión oriente-occidente, por $79 mil millones. Ampliación

Clausuró primer periodo de sesiones el concejo

Al culminar el primer periodo de sesiones ordinarias de la vigencia de 2012, el Presidente del Concejo Municipal de Bucaramanga, Uriel Ortiz Ruíz, destacó la ‘armonía y buena relación que existe’ con la administración del alcalde Luis Francisco Bohórquez, de cuyo gobierno resalta la permanente disposición y la atención prestada por los funcionarios del gabinete para cumplir las citaciones y proveer la información necesaria para el ejercicio del control político, como tarea principal del cabildo local.

Como balance del primer periodo de sesiones ordinarias que culminó ayer, el concejal Ortiz Ruíz informó que el cabildo adelantó ‘muy buenos debates’, en temas de trascendencia municipal como la movilidad, cultura ciudadana, educación y el futuro de la disposición final de residuos, para mencionar algunos.

Decisiones judiciales obligan a tomar medidas de movilidad

Dice el alcalde Luis F Bohórquez para responder a los gremios

Luis F Bohórquez

La medida recientemente establecida por la Dirección de Tránsito de Bucaramanga, para cargue y descargue dentro del perímetro urbano con el objetivo de mejorar la movilidad, es la respuesta a “decisiones judiciales y no se trata simplemente de un capricho del gobierno municipal”, dijo el alcalde Luis Francisco Bohórquez, al aludir a la necesidad imperativa de ordenar la ciudad y de paso solucionar problemas que se presentan de manera cotidiana como el ‘embotellamiento vial por presencia de vehículos de alto tonelaje’, particularmente en las horas del día.

Cabe recordar que la nueva reglamentación para los vehículos de carga fue adoptada por la Dirección de Tránsito de Bucaramanga, mediante la  Resolución número 050 del 10 de febrero de 2012. Según la disposición, los vehículos  de carga, de servicio público y particular con capacidad  superior a  5  toneladas, no podrán transitar por el perímetro urbano de la ciudad, de lunes a sábado, en el horario de 5:00 de la mañana a 8:00 de la noche. Ampliación

10 megaproyectos harán metamorfosis en la ciudad

Intercambiador de la carrera 27 con el mesón de los búcaros

Con el aporte y el compromiso de todos los bumangueses, el gobierno de Luis Francisco Bohórquez podrá ejecutar diez mega-proyectos durante el presente cuatrienio, para recuperar la movilidad vial y posicionar a Bucaramanga en la plataforma de ciudades modernas, sostenibles, atractivas, seguras y con adecuada infraestructura de servicios.

Diez mega-proyectos, nueve de los cuales hacen parte del plan maestro de movilidad y uno más para proveer agua potable al área metropolitana de Bucaramanga durante los próximos 25 años, son la prioridad de la agenda de obras planteada por el alcalde Luis Francisco Bohórquez, dentro del Plan de Desarrollo 2012-2015, por un valor total estimado en un billón 77 mil millones de pesos.

 En el corto plazo (se calcula que a finales de mayo o comienzos de junio de la presente vigencia), el mandatario de los bumangueses pondrá en servicio el Parque Intercambiador Vial de Neomundo, cuya inversión total ha sido calculada en $50 mil millones.  Ampliación

Autoridades piden respeto por normas viales

Con la participación ciudadana y el trabajo concertado de todos los actores sociales de Bucaramanga, rendirá frutos positivos el principio de acuerdo logrado ayer entre el gobierno municipal y voceros del gremio de los taxistas, para normalizar la movilidad de la ciudad que se vio afectada por el taponamiento de avenidas principales y sectores neurálgicos.

En efecto, al culminar una extensa reunión con los delegados del gremio de los taxistas  y concertar una hoja de ruta para desarrollar acciones y encontrar soluciones ante los múltiples reclamos de los transportadores públicos, el alcalde Luis Francisco Bohórquez explicó a los periodistas que aquí se requiere, fundamentalmente, la participación y la solidaridad ciudadana, “porque si seguimos utilizando el transporte informal, va a ser muy difícil que las medidas acordadas tengan éxito”. Ampliación

Para mejorar la movilidad en Bucaramanga

Acceda al video sobre medidas de Pico y Placa en Bucaramanga

Los cambios aplicados por el gobierno para mejorar la movilidad en la capital de Santander, encierran, pico y placa y  horarios de descargue de vehículos.

Sobre el tema del tránsito, el alcalde Luis Francisco Bohórquez anunció que a partir del mes de febrero de 2012 se darán cambios en el día de restricción de acuerdo con el último dígito de las placas de vehículos y motocicletas, en el horario de extensión de la prohibición para los vehículos particulares, y comenzarán a operar los llamados ‘corredores de movilidad’, que permitirán el desplazamiento y el ingreso a sectores urbanos que estarán ‘liberados’ por completo de la medida pico y placa.

LOS CAMBIOS EN EL PICO Y PLACA   Ampliación

Primeros macro-proyectos sociales para Bucaramanga

Liliana Sarmiento, Luis F Bohórquez y Elvia H Páez

El gobierno de la capital de Santander presidió hoy una rueda de prensa para dar a conocer los primeros macro-proyectos de corte social.

 El alcalde de Bucaramanga, Luis Francisco Bohórquez estuvo acompañado por las directoras de la Cdmb y de Tránsito, Elvia Hercilia Páez y Liliana Sarmiento, respectivamente para mostrar estudios sobre los cuales comenzó a girar un programa Interinstitucional en beneficio de diversos sectores.

Los primeros proyectos están orientados a promover un programa de atención a los habitantes de las Comunas 9, 10, 11 y 14  donde, desde hace varios años,  se registra un alto riesgo por motivos de la erosión, al haber sido ocupados predios  que no son aptos para vivienda.  En esos sectores vive el 25% de la población de Bucaramanga, en 41 puntos de alto riesgo, según el estudio hecho por la Cdmb desde 2009.

El costo de los proyectos de mejoramiento supera $260 mil millones. Las inversiones que tienen que hacerse en esas zonas  deberán ser competencia del municipio, el departamento y nación, manifestó el alcalde, al explicar que se trata de orientar una ayuda de protección por la vida, como quiera que hay en esos  puntos de alto riesgo algo más de 20 mil habitantes que han ocupado zonas de ladera principalmente amenazadas por erosión.

Igualmente durante la rueda de prensa el alcalde Luis F Bohórquez, dio a conocer medidas relacionadas con la movilidad. Habrá modificación del pico y placa y se liberan varios sectores de esa medida. El pico y placa será de 6 am a 8 pm.

El pico y placa solo regirá para el sector céntrico y partes  de mayor concentración de Bucaramanga. De esta manera quedarán liberados, de la Avenida Quebrada Seca  hacia el norte;  de la carrera 9ª hacia el occidente; de terrazas hacia el Oriente y de la plaza satélite, hacia el Sur, bajando por la calle 105 a Provenza, teminal de transportes y autopista a Girón. 
Acceda al AUDIO

Corredor de movilidad exento de pico y placa

El alcalde de Bucaramanga, Luis Francisco Bohórquez, saludó con respeto las recientes decisiones del honorable Concejo Municipal, que designó a los abogados Magda Milena Amado Gaona y Augusto Rueda González, como Contralora y Personero de la ciudad, respectivamente.

  "Buscaremos que los organismos de control coadyuven en los procesos administrativos que tiene el gobierno local", dijo el alcalde Luis Francisco Bohórquez, al destacar la importancia de la "acción preventiva", como un ejercicio institucional que debe ser atendido, integralmente, por todos los funcionarios y servidores públicos de la Administración Municipal.

  Al mismo tiempo, el Mandatario de Bucaramanga reafirmó también su compromiso con los procesos de participación comunitaria y el ejercicio de las veedurías ciudadanas, como garantía de transparencia del gobierno social. Fuente: Prensa Alcaldía de Bucaramanga

Positivas medidas viales para mejorar movilidad

Surtió efecto positivo la medida provisional de permitir el tránsito de vehículos particulares por el carril de Metrolínea, en la autopista a Floridablanca, entre el Portal del Diamante y la Puerta del Sol, según explicó a los medios de comunicación el alcalde de Bucaramanga, Luis Francisco Bohórquez.

“Los ciudadanos testimoniaron que ha mejorado su movilidad, sin perjudicar la prestación de servicio de Metrolínea. Ahora, hay 400 vehículos pendientes por salir del transporte convencional urbano y pronto serán reemplazados por cien buses del sistema de transporte masivo, lo que optimizará el desplazamiento por este sector, mientras ejecutamos el proyecto de construcción del tercer carril de la autopista, dijo el mandatario de Bucaramanga, al aludir a la solución de carácter definitivo en este tema trascendental de la agenda local.